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大金龍挺進南美市場 141臺豪華客車出口古巴

Updated: 2008-09-23 17:18

生產線上的大金龍客車

中國日報網環球在線消息：2008年9月21日，大金龍第一次大批量精工細作的141臺豪華客車在廈門東渡港裝船出海進入古巴市場，這是大金龍在南美實現銷售以來的第一大單。

據悉本次出口古巴的141臺豪華客車涵蓋了6—12米系列客車，共計6個車型，全部選用大金龍技術成熟車型，造型優美，做工精良。而且大金龍針對古巴客戶的要求和當地的實際狀況，對現有車型進行了許多改進。例如：醫藥箱設計、內視鏡、地毯、司機獨立音響系統，全新行李架面板、人性化的后尾部超大行李儲存架，后置衣柜等等；考慮到其境內歐洲旅客較多，特別對座椅坐墊進行了改良”除此之外，大金龍技術中心根據古巴當地濕熱、多雨的氣候因素，在產品制作之初就提出了多項防腐處理要求。除底盤和骨架采用陰極電泳防腐處理以外，關鍵零部件也采取了相應的防腐處理，并對所有車輛進行了2次長達1個小時的淋浴試驗，以確保整車性能良好，質量過硬。

古巴是南美旅游大國，素有“加勒比明珠”之稱，是世界知名的旅游和療養勝地。其境內游客多以歐洲客戶為主，人流量較大。因此，其對客車產品要求極為嚴格。客戶前期對生產基地、產品的考察非常細致，包括古巴交通部副部長在內的考察團先后4次到訪大金龍進行考察，最后在國內眾多廠家中選擇了大金龍”。 正是因為大金龍以客戶為導向，根據各國市場的現實狀況進行合理的設計、匹配、改良，制造符合該國法律和客戶滿意的產品，才使得大金龍在國際市場取得了長足的發展，產品生命力極為旺盛，古巴市場的大批量進入就是良好的證明，也為中國客車進入國際市場提供了寶貴的經驗。

從7月份雙方簽訂合同時，雙方約定10月30號車輛裝船出海。但大金龍卻提前40天完成了141臺客車的生產，并順利通過了古巴客戶的現場檢驗、試車及出境商檢、報關等程序，于9月21號進行裝船。35天后該批車輛將抵達古巴，大金龍共派出3名工作人員隨車前往古巴，他們分別來自底盤、電器、配件部門。他們到達古巴后的第一件事情便是對古巴當地技術人員進行初步培訓，并對客運公司駕駛員進行駕駛和操作培訓。11月份，古巴將派出10名技術工程師來大金龍學習車輛技術，為下一步售后服務工作奠定了良好的基礎。

2008年大金龍就已經先后進入了包括澳大利亞、古巴等在內的10個新興市場，使其出口國數量從07年的40幾個增長到今年的55個之多；僅1—8月份，外銷金額超過9億，與去年同期相比超過300%，超過去年全年出口總額，國際化進程已經走上了一條良心的發展軌道，成為中國自主品牌走向國際市場的樣板企業。

(中國日報記者  胡美東  實習記者  胡雅君)