中國日報網消息：第七屆中國（廣州）國際汽車展覽會昨天降下帷幕。記者從廣州車展組委會了解到，在七天的展覽期，廣州車展共吸引了48.27萬人次入場觀展，比上屆增長3.3%，平均每日入場觀眾人數超過5萬人，最高峰日人流量超過11萬。
本屆廣州汽車展共有15個專業買家團、50000余名專業觀眾到會采購。還有來自1452家媒體的5048名記者與會進行宣傳報道，其中，海外媒體70家。
據組委會透露，本屆廣州汽車展在展會規模、展會品質、各展區的均衡發展等諸多方面均實現了歷史性的突破。第八屆中國（廣州）國際汽車展覽會擬定于2010年12月21日舉行。
本屆廣州汽車展展出總面積達150,000平方米，與上屆相比增長11％。其中，乘用車、商用車展區展出面積100,000平方米，汽車零部件、汽車用品及室外展區50,000平方米。參展企業包括近70家整車制造商、600余家汽車零部件及汽車用品生產商，展出車輛720余臺。
作為汽車行業的年度行業盛會，海內外廠家對第七屆廣州汽車展的重視度達到空前的高度，國內外企業參展力度、新車發布密度、企業高層出席度均創歷史新高。
奔馳、寶馬、大眾、豐田、日產、本田、福特、通用及現代-起亞等跨國集團紛紛攜帶其全系品牌出席廣州汽車展；民族品牌也毫不示弱，一汽、上汽、東風、長安等老牌名族企業聯袂登場，吉利、奇瑞、長城、江淮、比亞迪等后起之秀均帶來了各自最新的產品和技術；歐美豪華品牌繼續以最華麗的陣容在廣州汽車展為大家呈現。幾乎所有品牌的管理層都在本屆車展現身。
另外，本屆車展，新車、概念車創歷史新高。在11月23號的媒體日，共有近50場新聞發布會舉行；亞洲首發車4款，全球首發車3款，概念車32臺。許多廠家還展出了新能源車，為觀眾展示了未來汽車產業發展的方向；不少廠家還選擇在本屆車展發布其2010年度戰略車型，充分體現了廣州汽車展作為國內汽車市場風向標的影響力。
與以往相比，今年的廣州汽車展不再是乘用車展區一枝獨秀，汽車零部件、汽車用品展區共使用4個半展館，展出面積超過4萬平方米。在汽車零部件展區，匯集了日本展館、臺灣展團、香港展團、中汽零部件展團、嘉興展團、梅州展團、廣州國家汽車零部件出口基地展團等專業團組。
編輯：馬原 來源：中國日報廣東記者站（記者 詹立勝）
