記者：除此之外呢？
劉雪榮：二是長江經濟帶的問題，圍繞鋼做文章，一個鋼構，二是造船。造船這個產業的希望是非常大的，已經在生產運行的有六七家，整個目前是10幾家造船廠在黃岡，產能到200萬載重噸。目前的產值有10幾個億，但幾年之后，我想會有快速的發展。這一塊就是利用長江岸線寶貴的資源，圍繞長江做文章。
記者：說起黃岡的旅游，可以用“三色”，紅色旅游、綠色生態游，還有厚重文化的古色游，從武漢市民的感受來說，黃岡旅游在整體開發和宣傳推介上似乎沒有見到很大的動作，那么黃岡對未來旅游業發展是怎樣規劃的？
劉雪榮：黃岡的旅游如果能達到整體的品牌效應，意義還是很重大的。可以說，目前我們的旅游資源跟我們的地位是不相稱的，可以說是還沒有開發到位。最重要的因素，一個交通，旅游要便利、安全的到達，雖然目前高速公路從武漢到大別山腹地是通了，但是英山麻城黃梅，中間還有400多公里的路是不通路的。去年的李鴻忠省長開現場辦公會，就給大別山交通投資15個億，今年路面要基本做完，改造為2級公路。二是目大別山旅游沒有形成整體的合力，沒有整體的品牌，每個縣各有一個山頭，各自經營自己的景點。黃岡4A有4家，3A有七八家，但都是小打小鬧。為什么沒有整體的品牌？是因為缺少了利益連接機制。所以，我常常就說，大別山旅游有小發展和大發展兩個可能性的方向，不整合資源就是小發展，形成統一的旅游品牌，共同面對市場營銷，就是大發展。
記者：那黃岡在這塊是怎么打算的呢？或者是說，是怎么解決整體品牌這個問題呢？
劉雪榮：從大別山旅游來說，我們已經組建了大別山旅游開發公司，這既是融資平臺，也是運作平臺，既是投資開發的主體，還是經營的主體。今年大別山旅游會有大的變化，我們同時還要做好景點的建設。
記者：我們注意到蘄春正在做大做強“李時珍”這一歷史文化品牌，把文化“軟實力”變為“真金白銀”。蘄春重點打造了李時珍國際健康文化旅游區和李時珍醫藥工業園區。其中李時珍國際健康文化旅游區總投資約40億元，李時珍醫藥工業園區是經湖北省政府和國家發改委批準設立的湖北省唯一醫藥專業園區。如果規劃實施，這兩個項目可以說是黃岡新的產業亮點，目前這兩個項目進展怎樣？
劉雪榮：可以說是進展得很好。蘄春最大的資源，有形資源無形資源，都是李時珍，因為他不僅僅是蘄春的，中國的，也是世界的。圍繞李時珍的品牌，蘄春做了兩個載體，一個是健康文化旅游區，40個億的投資，目前規劃已經全部做好了，影視城也做完了，《大明醫圣李時珍》電視劇也已經拍完了。這個地方的規劃就像博鰲那樣，是一個綜合的產業園，有影視基地，有賓館接待，有健康論壇。還有一個就是醫藥港，在這個這個區域內，生產的醫藥企業，也要建成為全國中藥材的集散地，是嚴格意義上的產業集群。
記者：聽起來很振奮人心啊。
劉雪榮：你們要是去現場的話，我想一定會被當地熱火朝天的建設所感染。
記者：2010年是“十一五”的最后一年，也是“十二五”謀劃之年，站在新的起點上的黃岡市，將以怎樣的視野來規劃“十二五”？
劉雪榮：今年要做“十二五”的規劃，黃岡大的方向是清晰的。“十二五”期間，我個人覺得，就是黃岡加快工業化城鎮化的一個時期，這個說法誰都可以提，但是我覺得它對黃岡有著更特殊的意義。因為我們過去沒有工業，通過“十一五”的積累，工業化的進程在加快，但我們也是剛剛跨入工業化初期的門檻，我想在“十二五”期間會有大的飛躍。工業化有一個標準，就說“十二五”我們的人均GDP應該要到3000美金左右。目前我們的人均GDP總體上跟全省全國差距很大，我們要加快發展的步伐。同時，黃岡的城鎮化率非常低，30%都不到，這需要我們的產業做支撐，來轉移農村勞動力，我覺得這是最符合黃岡實際的一個規劃。就像是飛機在起飛，“十一五”我們在跑道上，“十二五”我們就到了上升的過程，到了“十三五”可能就到了一個平飛的過程。
記者：那具體要通過什么方式來實現起飛呢？
劉雪榮：說細一點，具體一點，從整個戰略來講，就說落實省里的各種部署，也就是我們的一區兩帶。一區是臨港經濟區，這一片100平方公里的區域，都在武漢新港的范圍內，我們的大橋等 也都在這個區域之內，它將是黃岡各種生產要素最集中的地區。 兩帶，就是沿江經濟帶和大別山旅游經濟帶。同時，要抓緊改革試驗。黃岡目前有各類示范經濟區試驗區10幾家，我們要繼續策劃一批重大項目，尋找經濟發展的支撐點。再者，就是要改善民生，比如要修建各類場館，如體育館、博物館之類。
來源：中國日報湖北記者站（記者 周荔華 郭睿） 編輯：寧波 單萱萱
