中國日報網消息：“什么位置？好，我們馬上到”這是一句成都鐵路局所管轄的重慶車站設備車間黨員突擊隊成員春運中每天都會重復多次的話。
水閥失靈，算我一個春運編外“黨員突擊隊員”吧
“楊澤超，快把管制鉗和扳手遞給我。”重慶車站設備車間機械鉗工周波有些吃力地向扶著樓梯的技術員楊澤超喊到，此刻他們正站在候車室外平臺上，腳下就是公廁。
“設備車間嗎，候車廳廁所堵了。”“好，我們馬上到。”2月4日晚7時10分，接到重慶站客運車間的電話后，設備車間技術員楊澤超立即趕往現(xiàn)場，此時正值旅客高峰期，大量旅客正在候車室內等待進站上車。堵塞過后的廁所顯得臭味濃重，楊澤超仔細查看了一下現(xiàn)場情況，感到有點氣悶。為了保證廁所能盡快順利修復和使用，他立即關掉廁所給水總閥，客運車間主任安于民則守在廁所門口，和巡視候車廳的客運員一起不停地提醒旅客到隔壁廳使用公廁。
7時18分，機械鉗工周波扛著梯子來到現(xiàn)場，爬上樓亭水箱。接過楊澤超遞上的工具，周波挽起袖子，右手臂泡進冰冷的水箱里，為了盡快看得更加清楚，他將整個身子伏在水箱上排查。
7時25分，問題找到，第四、五、六水箱控制水閥損壞導致無法沖水，此時，設備車間主任王忠明趕到現(xiàn)場。7時40分，水閥全部修復，公廁恢復正常，周波和楊澤超還是有點不放心，又把廁所里的水箱挨個挨個巡查了個遍，水箱濺出的水珠和額頭上的汗珠黏黏糊糊粘在一塊。
周、楊二人正準備離開，王忠明突然意識到今天周波并不值班，便詢問詳情，周波撓了撓后腦勺，靦腆地笑著說：“聽說車站廁所堵了，想到正值客流高峰時段，車間人手不夠，自己就住在車站附近，便放下手中的碗，趕了過來。主任，雖然我不是黨員，不是春運黨員突擊隊的，算我一個編外突擊隊員總可以吧！”
高空作業(yè)：5天8人高空完成500盞節(jié)能燈安裝
工班長溫亞力是負責重慶北站設備設施維護維修的“頭”，逼近春運，剛接到的一項新任務讓他憂心，為了給旅客創(chuàng)造更好的服務春運環(huán)境，北站出站口及站臺照明部分燈具要盡快更換為節(jié)能燈具。
8米高空的站臺在短短幾天內就要完成500盞照明燈的安裝任務，時間緊，工作量大，安全要求高，難度系數(shù)可想而知。說實話，老溫心里沒譜，他很擔心自己完成不好任務。可老溫畢竟是在車站從事36年設備維修維護工作的老同志，畢竟是有24年黨齡的老黨員，他有自己處理高難問題的“工作秘笈”，接到命令一個小時后，心里忖思一番，他迅速召開車站北站維修小組碰頭會，聽取組員意見，修改、布署實施方案和施修過程中安全監(jiān)控措施，任務到人，責任到人。
臨碰頭會快結束時，班組成員張建、韓朝旭、鄭永遠、李勇給老溫提了一條意見：不許只準自己加班，不讓別人加班。
做好地面安全防護，系好安全帶，登上升降機，北站設備維修組的同志們在老溫的帶領下兵分兩組開始緊張有序地工作了。
2月3日晚近24時，L946次廣州至重慶北列車緩緩駛入開闊明亮的重慶北站站臺，有一名旅客沒有隨人流出站，他一言不發(fā)，微瞇眼睛仰頭仔細觀察站在高高的升降機上緊張工作的老溫和他的同事們。客運人員以為他有什么困難需要幫忙，上前詢問，這位陳姓旅客說：“我沒什么事，謝謝你們。你們不知道，在廣州打工我就是做電工這個職業(yè)的，這個場景看起來太熟悉了，特別親切，鐵路職工的敬業(yè)精神真是一流棒。
來源：中國日報四川記者站（記者 王巍 成都鐵路局 戴敘） 編輯：單萱萱
