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汽車配件潛規(guī)則:4S店汽修價(jià)格為何如此“高”
2010-03-14 11:11:26

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汽車配件潛規(guī)則:4S店汽修價(jià)格為何如此“高”

沈陽(yáng)的北二路遍布寶馬、沃爾沃、奔馳、保時(shí)捷、別克等名車的“4S”店(2009年9月1日攝,拼版照片)。新華社發(fā)

中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息:近兩年來隨著居民私人汽車保有量的增加,汽車修理的需求越來越大,而眾多4S店高昂的配件和維修價(jià)格卻經(jīng)常讓車主們“望而卻步”,進(jìn)而選擇一些普通修理廠。4S店為什么不能降低價(jià)格,是困擾許多消費(fèi)者的問題。

記者就馬自達(dá)3的一個(gè)前大燈燈罩總成進(jìn)行電話咨詢問價(jià),合肥市北二環(huán)汽配城一家店給出的價(jià)格是350元,合肥馬自達(dá)4S店的價(jià)格是792元,差價(jià)懸殊。

資料顯示,4S店是汽車市場(chǎng)特有的一種特許經(jīng)營(yíng)渠道,負(fù)責(zé)提供包括整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋在內(nèi)的一條龍服務(wù)。由于4S店可以為車提供各種服務(wù),有汽車廠家統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)和上千萬(wàn)元的豪華裝修,而且只專營(yíng)一種品牌的汽車,不少消費(fèi)者感覺4S店非常專業(yè),服務(wù)質(zhì)量更高更可靠。

記者來到合肥市緯二路的馬自達(dá)4S店,該店市場(chǎng)經(jīng)理湯浩告訴記者,4S店的汽車配件經(jīng)過原汽車生產(chǎn)商認(rèn)證,一般都有防偽標(biāo)貼和合格證,而且有生產(chǎn)廠家的標(biāo)識(shí)或名稱和生產(chǎn)日期等,而汽配城或者修理廠用的是由小生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的配件,質(zhì)量難以保證。

“所以兩者在價(jià)格上不具有可比性。”湯浩說,“4S店的維修費(fèi)用之所以比外面高,是因?yàn)榍捌谕度牒头?wù)水平要遠(yuǎn)高于別處的修理廠。店里維修和檢測(cè)的設(shè)備投入高達(dá)上百萬(wàn)元,并且4S店由于需要擔(dān)負(fù)各項(xiàng)售后服務(wù)義務(wù),在維修和檢測(cè)設(shè)備、維修人員技術(shù)水平等方面的要求都相對(duì)較高,所以收費(fèi)也會(huì)比較高。”

合肥市汽配城的一位經(jīng)營(yíng)商陳峰告訴記者,這里買不到原廠生產(chǎn)的配件。雖然有一些不法商家賣質(zhì)量低劣的商品,但也有很多誠(chéng)信商戶,產(chǎn)品也是有質(zhì)量保證的。

一位不愿透露姓名的專業(yè)人士告訴記者,其實(shí)汽配市場(chǎng)的“水很深”,有自己行業(yè)的“潛規(guī)則”,汽車企業(yè)在批準(zhǔn)4S店加盟的時(shí)候就會(huì)規(guī)定,絕對(duì)不允許其自行購(gòu)買非原廠的配件。如果發(fā)現(xiàn)違規(guī),輕則重罰,重則取消4S店資格。與此同時(shí),汽車生產(chǎn)企業(yè)和配件制造商也有協(xié)議,不允許其向汽車生產(chǎn)企業(yè)之外的第三方提供該企業(yè)的汽車配件,否則,配件生產(chǎn)廠將失去與汽車生產(chǎn)企業(yè)合作的機(jī)會(huì)。汽車生產(chǎn)企業(yè)希望通過雙管齊下,維護(hù)其對(duì)汽車配件的壟斷,因此造成部分配件價(jià)格高。

記者采訪中獲悉,目前,國(guó)內(nèi)整車廠大多采用4S專賣形式,將汽車的維修與正廠原裝配件的銷售納入4S店中,在目前汽車整車銷售利潤(rùn)越來越少的情況下,零部件的銷售則可為整車廠與4S店贏得更多利潤(rùn)。

有關(guān)專家告訴記者,配件行業(yè)的壟斷對(duì)消費(fèi)者利益損害很大,從成本角度來說,隨著配件生產(chǎn)的日益規(guī)模化及更多廠家加入到零部件市場(chǎng)所導(dǎo)致的競(jìng)爭(zhēng),都有利于配件價(jià)格的下調(diào)。現(xiàn)在,零部件價(jià)格有很大的水分,4S店對(duì)配件的壟斷是導(dǎo)致市場(chǎng)上配件價(jià)格“虛高”的主要原因。

專家表示,要降低配件價(jià)格必須打破4S店的壟斷局面,但何時(shí)降價(jià)取決于消費(fèi)者的成熟程度和整車廠之間的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度,當(dāng)中國(guó)汽車消費(fèi)者越來越多,經(jīng)驗(yàn)越來越豐富以后,對(duì)配件價(jià)格的關(guān)注程度會(huì)上升,同時(shí)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將迫使整車生產(chǎn)廠商從各方面獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),那時(shí)整車廠就會(huì)“主動(dòng)”下調(diào)配件價(jià)格,消費(fèi)者也就能買到相對(duì)便宜的配件。

來源:新華網(wǎng)(記者 葛如江 詹婷婷) 編輯:寧波


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