中國日報網消息：廈門即將實施機動車環保標志制度，逐步限制并淘汰高排放車輛。廈門市環保局局長謝海生昨日接聽市長專線時透露，按照國家標準，廈門現有約5.4萬輛屬于高排放的“黃標車”。而每部“黃標車”的尾氣平均排放量，相當于10輛以上的“綠標車”。
這5.4萬輛 “黃標車”中，汽油車2萬輛，柴油車3.4萬輛，公交車1220輛（280輛已停運）。此外，517輛中巴車全是黃標車，出租車全部是綠標車，很多小型貨車、舊車也是黃標車。
謝海生表示，黃綠標分類制度預計今年就會實施。屆時，一些車流量大、高峰期容易擁堵的地段，都可能對黃標車實施分時段限行。對違規車輛，交警將按照違反道路通行標志的行為進行罰款、扣分。
“黃標”是個不光彩的標志，估計車主也不樂意去領。那么，分類制度實施后，相關部門怎樣把5萬多個黃標貼上去呢？
謝海生說，廈門準備借鑒上海的做法，先發綠標，沒有綠標的車輛則一律視為黃標，實施“非綠標車限行”。另一個辦法是通過汽車數據庫，對“黃標車”實行定位，只要在限行路段被攝像頭拍到，即使沒有貼標志，憑車牌號就可以判定是否是黃標。
市民只需登錄機動車環保網，輸入汽車型號、注冊登記時間等信息，就可以查詢自己的車輛是否屬于黃標車。至于外地牌照來廈的車輛，謝海生表示，如果符合國家排放標準，也能申請綠標。
來源：東南網 編輯：馬原 柏晶晶
