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刨鋪路面瀝青，修復(fù)伸縮縫，改善排水系統(tǒng)，翻新各種交通標志……記者13日獲悉，廣州市即將從本周五晚上10時開始對內(nèi)環(huán)路及其放射線進行“大手術(shù)”，為通車11年的內(nèi)環(huán)路“強身健骨”，預(yù)計9月30日完工。由于內(nèi)環(huán)路貫穿中心城區(qū)，未來兩個多月，廣州交通疏導(dǎo)將面臨“大考”。

先修A線再修B線

內(nèi)環(huán)路主體工程于1999年年底建成，是廣州快速干道，路寬50米，基本是高架路，雙方六車道或四車道，內(nèi)環(huán)路放射線是連接內(nèi)環(huán)和外環(huán)的快速交通聯(lián)絡(luò)通道，可以使內(nèi)環(huán)與外環(huán)連成一體，由7個方向的城市快道組成。目前洲頭咀隧道工程已在建設(shè)，而廣佛出口、黃埔大道、增槎路、東曉南路、廣汕出口和廣園-廣花路6條放射線已建成通車。

內(nèi)環(huán)路建成通車11年，早已成為廣州的交通大動脈，但由于長期的超負荷使用，主線、放射線橋面普遍出現(xiàn)了不同程度的破損等病害。已建好的內(nèi)環(huán)路主線（逆時針為A線，順時針為B線）及6條放射線共長110公里，橋面面積130萬平方米均被列入此次“改造名單”，工程內(nèi)容包含全路段瀝青面層的刨鋪，損壞伸縮縫的更換和收水井的修復(fù)，交通標線、標識和檢測線圈的恢復(fù)等。廣州市中心區(qū)項目辦有關(guān)人士昨日表示，改造工程將于7月16日動工，計劃9月30日完成，“這是內(nèi)環(huán)路首次全面大中修，能管10年”。

分路段分時段封閉施工

據(jù)介紹，近期首先進行A線施工，待A線完成并開放交通后再進行B線施工；相應(yīng)放射線則在A、B兩線施工期間同步施工。其中A線共分五期施工，本周五（16日）晚上將開始全封閉前進路口至東曉南放射線入口、東湖路入口至東華南交匯處。

“該項目的實施難度之大，無疑為迎亞運環(huán)境綜合整治工程之首。不論是交通疏導(dǎo)還是施工組織都將面臨‘大考’”，市城鄉(xiāng)建委有關(guān)負責(zé)人昨日表示，經(jīng)與交通、城管和交警部門反復(fù)研究，決定分路段、分時段采用半封閉與全封閉相結(jié)合的方式組織施工，并以最大限度地開放交通為原則，制定了一系列的交通疏導(dǎo)措施，“請市民予以諒解，我們將實時滾動播出交通疏導(dǎo)信息”。

據(jù)悉，工程建設(shè)期間，建設(shè)部門將督促各參建單位最大化地投入，強化文明施工管理。現(xiàn)場配備專職的交通疏導(dǎo)員，采用首次公告和連續(xù)報道相結(jié)合的辦法，及時、準確、詳細、多途徑地向市民提供交通疏導(dǎo)信息引導(dǎo)出行。同時，將合理調(diào)整其他在建道路大中修項目的施工時間。

A線第一期的施工范圍和交通疏導(dǎo)方案：

1 全封閉前進路口至東曉南放射線入口、東湖路入口至東華南交匯處。需行經(jīng)前進路口至東曉南放射線入口的車輛，建議繞行江灣路出口至濱江路右轉(zhuǎn)進入東曉路后掉頭經(jīng)海印橋進入內(nèi)環(huán)路A線；需行經(jīng)東湖路入口至東華南交匯處的車輛，則建議繞行海印橋到東湖路掉頭右轉(zhuǎn)進入大沙頭路后再進入東華南路上內(nèi)環(huán)路A線。

2全封閉前進路口至江灣橋南出口、東華南入口至東華南交匯處。需行經(jīng)前進路口至江灣橋南出口的車輛，建議繞行東曉路至濱江路左轉(zhuǎn)進入江灣路后掉頭經(jīng)江灣橋，進入內(nèi)環(huán)路A線；需行經(jīng)東華南入口至東華南交匯處的車輛，建議繞行東華南路掉頭經(jīng)沿江路左轉(zhuǎn)東湖路進入內(nèi)環(huán)路A線。

3全封閉工業(yè)大道出口至前進路口。需行經(jīng)該路段的車輛，建議繞行工業(yè)大道至鶴洞橋底掉頭右轉(zhuǎn)進入南田路到江灣路，或由前進路進入東曉路經(jīng)海印橋進入內(nèi)環(huán)路A線。

4同期半封閉進行東華南交匯處至黃埔大道入口段的施工。需行經(jīng)該路段的車輛，建議繞行東華南路至中山一路經(jīng)黃埔大道掉頭后進入內(nèi)環(huán)路A線。

來源：廣州日報 編輯：馮媛