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浙江常山橋梁完工不到10年開裂 曾被評優(yōu)良工程
2010-07-19 17:29:53      來源:新華網(wǎng)

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浙江常山橋梁完工不到10年開裂 曾被評優(yōu)良工程

“橋裂裂”成了“橋斷斷”。記者盛偉攝(來源:錢江晚報)

2000年底完工的長風(fēng)大橋位于205國道浙江省衢州市常山縣境內(nèi),根據(jù)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)抗百年一遇洪水,工程建設(shè)投資1000多萬元,2001年7月被浙江省交通廳質(zhì)監(jiān)局評定為“優(yōu)良工程”。

長風(fēng)大橋建成以來,當(dāng)?shù)夭⑽丛庥霭倌暌挥龅暮樗H欢衲?月份,投入使用不到10年的大橋開裂并被迫重修。知情人反映,事發(fā)至今已近百日,沒有一家單位和個人被問責(zé)。“新華視點”記者為此進行了獨家調(diào)查。

抗百年一遇洪水大橋不到十年開裂

常山縣交通局提供的資料顯示,全長270米、寬10米的長風(fēng)大橋開工日期是1999年9月,2000年12月完工,橋梁施工單位是浙江省交通工程建設(shè)集團二公司,設(shè)計單位是衢州市交通設(shè)計院。

但這座依據(jù)抗百年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的大橋卻在今年4月出現(xiàn)了開裂現(xiàn)象。長風(fēng)大橋旁邊的琚家村村民樊日劍就住在大橋旁。他說,4月12日11時左右,他突然看到大橋上出現(xiàn)了手指大的裂縫,一會迅速擴大到40厘米左右,可以伸進去一只腳。

樊日劍立即和其他村民站在大橋兩頭攔車,告訴司機不要通行,同時馬上報警。“幸虧是白天發(fā)現(xiàn),如果是晚上,后果不堪設(shè)想。”樊日劍說。

事發(fā)后,常山縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場,相關(guān)單位人員封閉了大橋,安排專人引導(dǎo)車輛往老205國道繞行。

經(jīng)初步勘查,共有10組橋墩的長風(fēng)大橋橋面開裂主要是因7號橋墩下沉。經(jīng)浙江公路技師學(xué)院檢測中心檢測數(shù)據(jù)顯示,大橋7-12號橋墩位于河床底下8米左右,水沖刷較嚴(yán)重。其中7號、8號墩基已被沖刷脫空,9號、10號墩基礎(chǔ)也受到嚴(yán)重沖刷。

6月份,經(jīng)過省市縣專家會診,長風(fēng)大橋7-10號橋墩和20多米橋面被迫拆除重建,估計大橋完全修復(fù),至少要到10月初。

大橋斷裂給當(dāng)?shù)亟煌◣砭薮髩毫Α3I娇h交通局副局長王偉說,在大橋斷裂之前,每天車流量為15000輛,而老205國道容納的流量只有3000輛,一時出現(xiàn)擁堵。

事故背后的真正原因是什么

據(jù)在現(xiàn)場挖孔打樁的劉姓工人說,他打了十多年的橋樁,像這樣的大橋應(yīng)該是采用打孔樁,但事實是他們采用了擴大基礎(chǔ)樁。打孔樁是直接打到巖層上的,而擴大基礎(chǔ)樁就是把地挖開,然后灌混凝土,比較淺,根本就沒到硬的巖層上,水流一沖,下面就空了。

“采用擴展性基礎(chǔ),就是為了省錢省時。里面有沒有貓膩就不知道了。”另外一位工人說。

對于長風(fēng)大橋斷裂,當(dāng)?shù)亟煌ú块T認(rèn)為是雨水太多所致。其中最主要的原因是大橋上游幾十米處有座長風(fēng)大壩,大壩常年泄洪把橋墩基礎(chǔ)下面的泥沙沖走了。

針對被大壩泄洪沖刷的說法,看守大壩的琚家村村民葉興利說,大壩是1997年建成的,比大橋要早3年建成,建橋時難道沒考慮這些嗎?

葉興利曾在建橋時做過小工。他說當(dāng)時挖橋基時,下面是黑色的煤炭層,當(dāng)年設(shè)計和施工部門應(yīng)該知道下面不是硬的巖層,但不知道為何最后還是采用這種基礎(chǔ)。

記者采訪常山縣交通局副局長王偉,問雨水多是常年存在的現(xiàn)象,在造橋前兩年,常山縣曾發(fā)生過特大洪水,并且長風(fēng)大壩建成時間比大橋建成早3年,經(jīng)常泄洪,為何還采用這樣的設(shè)計?王偉說要找當(dāng)年的設(shè)計單位衢州市交通設(shè)計院。但他說,從實際情況來看,當(dāng)時建造單位在造橋的時候,還把橋基多挖深了兩米,已經(jīng)是修改了方案的。

當(dāng)年大橋的設(shè)計單位衢州市交通設(shè)計院已經(jīng)改制成公司。公司董事長應(yīng)國強說,現(xiàn)在建橋確實基本不采用擴大基礎(chǔ)了,都采用了打孔樁,像杭嘉湖地區(qū)早在上世紀(jì)就采用打孔樁基。但建長風(fēng)大橋的時候,衢州經(jīng)濟不發(fā)達,建橋基本采用的是擴大基礎(chǔ)樁。相對來說造價低、時間快,所以往往采用這種橋基。

記者問,建大橋的人最直接工作就是和水打交道,大壩下水流沖刷嚴(yán)重,為什么小學(xué)生閱讀的《十萬個為什么》里面都說到的道理,設(shè)計單位會不充分考慮?

應(yīng)國強說,當(dāng)年設(shè)計院成立不久,水平和管理經(jīng)驗比較欠缺,所以就按照往常的經(jīng)驗采用了這種設(shè)計。

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