“作為連接廣西北部灣經濟區與東盟各國的節點口岸城市，崇左將在未來數年內重點推進一批至云南以及防城港、欽州等廣西沿海沿邊城市的鐵路、公路建設，加快形成廣西南寧—崇左友誼關—越南河內便捷的現代化鐵路、公路運輸系統，并擴大與越南乃至中南半島各國鐵路客貨聯運的規模和水平。” 中越邊境城市廣西崇左市常務副市長蔣連生日前在2010泛北部灣區域經濟合作市長論壇上說道。
作為是次“泛北”市長論壇的輪值主席，蔣連生在會上指出，今年初正式建成的中國—東盟自由貿易區，推動了東盟與中國之間的貿易便利化，令地處中國—東盟自由貿易區、泛珠三角經濟圈和西南經濟圈結合部的廣西北部灣經濟區，成為中國內陸及港澳臺地區與東盟各國之間貨物的集散地和中轉樞紐，但作為中國與東盟合作大動脈的南寧—新加坡經濟走廊，目前陸路通道整體交通網絡尚欠發達，嚴重制約東盟各國與中國間立體交通網絡的形成和相互之間的交流與合作。
“因此，全力推進與越南等東盟國家鐵路、公路互聯互通建設，構建中國—東盟交通大動脈迫在眉睫。” 蔣連生強調。
據了解，直線距離約2500公里的南新經濟走廊，途徑中國、越南、老撾、泰國、馬來西亞和新加坡六個國家的十余個城市，是中國與東盟國家聯系和交往最便捷的陸路大通道。這一中國與東盟重要的跨國產業經濟帶還經過中國憑祥與越南友誼等十個口岸城市。
“我非常看好陸路大通道的建設。”在聽了關于建設南新經濟走廊的演講后，泰國水果商人維吉拉·普維吉興奮地說，崇左此行收獲很大，中國與東盟市場有著很大的發展前景及潛力，陸路通道的建設將提供更加便捷的條件。
據悉，第五屆泛北部灣經濟合作論壇和2010泛北部灣經濟合作市長論壇剛剛閉幕，東盟6國的71名代表就馬不停蹄地趕赴崇左，考察該市推進南寧－新加坡經濟走廊（崇左段）建設的情況。在崇左市行政中心，崇左市代表與泰王國莫拉限府代表共同簽署了《中華人民共和國崇左市和泰王國莫拉限府關于雙方加強友好合作關系會談紀要》，進一步加強友好合作，實現互惠共贏。
來源：中國日報廣西記者站（記者 黃菲菲 ）編輯：馬原
