
207國道上路邊等待的司機。
■維修計劃
路段
110國道米家堡橋至大榆樹路口段進(jìn)出京雙向、西三岔至果莊段進(jìn)京方向進(jìn)行道路維修施工。
施工日期
自2010年8月23日至9月16日,總工期25天。施工時間為白天9時至17時。
一期工程
8月23日至9月1日進(jìn)行西三岔至果莊段進(jìn)京方向、米家堡橋至大榆樹路口段出京方向施工。占用單方向半幅道路,保留單方向一條車道供車輛通行。
二期工程
9月2日至9月16日進(jìn)行米家堡橋至大榆樹路口段進(jìn)京方向施工。占用進(jìn)京方向半幅道路,保留進(jìn)京方向一條車道,同時將出京方向最內(nèi)側(cè)車道調(diào)整為進(jìn)京方向車道,確保進(jìn)京方向共兩條車道,出京方向一條車道供車輛通行。
■分流措施
1、施工期間110國道進(jìn)京方向車輛每天22:00至次日凌晨4:00由老銀莊路口采取向110舊線分流措施。
2、遇有110國道嚴(yán)重?fù)矶聲r,110國道舊線改為單向放行進(jìn)京車輛,昌平支隊在西關(guān)環(huán)島將出京貨車分流至八達(dá)嶺高速出京方向,同時采取在110國道舊線德勝口燈崗控制京包高速車輛進(jìn)入110國道舊線的措施。
■疏堵措施
部分大貨兩年后不必繞京
緩解京藏高速常年爆堵,交通管理措施強化只是“治標(biāo)”,修路分流才是“治本”。對北京市民而言,近期能夠指望的,是110國道二期能盡快通車。對外地司機而言,不想卡在北京龜速前行,就要靠張石高速。
110國道二期全長約35.6公里,將從昌平區(qū)德勝口直達(dá)延慶縣城,并與現(xiàn)110國道相接。設(shè)計速度為每小時100公里,其中山區(qū)段為每小時80公里,輔路系統(tǒng)按照二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計速度為每小時40至60公里。110國道二期項目有望年內(nèi)開建,將成為貨運專用線。
張石高速公路全長550公里。其走向基本與京石高速(現(xiàn)改名為京港澳高速)平行,除連通北京外,在保定市淶水縣境內(nèi)還拐向西,再北轉(zhuǎn)后連通張家口。目前張石高速石家莊段已通車,全線通車預(yù)計2012年。
來源:《北京晨報》 編輯:馬原