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臺灣由上海返航客機降落后發生爆胎
2010-09-03 09:29:29      來源:中國新聞網

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臺灣由上海返航客機降落后發生爆胎

長榮航空BR-701班機,昨晚降落桃園機場南跑道時,左側兩個起落架,外側四個輪胎三個爆胎。聯合報圖

據臺灣聯合報報道,臺灣長榮航空一架從上海飛回桃園的班機,2日深夜降落時左翼主輪爆胎,困在滑行道上動彈不得,稍后用接駁車把旅客接回航廈。由于跑道上發現破洞,工程單位立即修補,到底是破洞造成爆胎?或者是航機降落時造成跑道破損?桃園航空站已經報請有關部門調查鑒定。

長榮航空BR─701班機,機型波音747─400型,昨晚從上海浦東起飛,搭載284名旅客,深夜9時50分降落桃園機場南跑道時,左側兩個起落架共8個輪胎,其中3個爆胎,航機脫離主跑道后困在“S2”滑行道上無法動彈。

原本計劃用拖車把航機拖回停機坪讓旅客下機,機務人員檢測后發現無法拖動,深夜10時50分出動接駁車到機邊把旅客接回航廈。當時下大雨,滑行道沒有照明燈,消防隊出動照明車到現場,旅客拎著隨身行李冒雨從扶梯走下飛機,再坐上接駁車,過程頗為狼狽,所幸沒有人受傷。

至深夜11時許旅客陸續通關,一位旅客告訴記者,在飛機上等了1個小時,這種在滑行道下飛機的恐怖經驗,最好還是不要體驗。

長榮表示,旅客托運行李卸載時間會延誤,愿意等候的旅客,拿到行李后會安排出租車送到目的地。不愿等候行李的旅客,先安排車輛送到目的地,行李在今天送到旅客手中。

桃園航空站發言人趙紹廉指出,航站已經報請相關部門到場調查事故原因。

臺“民航局長”尹承蓬表示,桃園機場有兩條跑道,在重新開放前就利用北跑道起降,“一條跑道是夠的”。至于為何會造成爆胎意外,目前還無法確定,“可能性有很多”。

來源:中國新聞網 編輯:馬原


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