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武漢兩橋一隧嚴(yán)禁非機(jī)動車通行 24小時嚴(yán)管
2010-11-12 10:34:13      來源:楚天都市報

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本周武漢集中整治非機(jī)動車闖橋以來,曾出現(xiàn)電動車集中沖橋現(xiàn)象。11日下午4時,武漢市公安局交管局緊急約見媒體記者,重申依法嚴(yán)禁非機(jī)動車通行“兩橋一隧”。

交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該局已制定方案,增派警力,24小時嚴(yán)格管控非機(jī)動車強(qiáng)闖“兩橋一隧”。

該局介紹:武漢市政府于1995年已頒發(fā)通告,規(guī)定長江二橋全天禁止非機(jī)動車通行,電動自行車作為非機(jī)動車,屬禁行范圍;2007年,經(jīng)市政府同意,交管部門發(fā)布通告,規(guī)定長江大橋禁止摩托車、電動自行車通行,自行車應(yīng)在人行道內(nèi)推行;長江隧道從投入運(yùn)行起,就禁止非機(jī)動車、行人通行。

該局稱,“兩橋一隧”是作為公路橋隧而設(shè)計(jì)的,沒有設(shè)置非機(jī)動車道,不具備非機(jī)動車通行的安全條件。近年來,隨著機(jī)動車數(shù)量的急劇增長,“兩橋一隧”車輛流量達(dá)到超飽和狀態(tài),在狹窄的橋面道路上,非機(jī)動車與機(jī)動車混行,極易引發(fā)交通事故和道路擁堵。由于非機(jī)動車防護(hù)性能很弱,輕微碰擦事故就可能造成嚴(yán)重后果。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-10月,長江二橋上發(fā)生涉及非機(jī)動車的交通事故186起,導(dǎo)致15人重傷。依法嚴(yán)格管控非機(jī)動車過橋,已經(jīng)刻不容緩。

媒體通氣會上,有關(guān)負(fù)責(zé)人呼吁電動車和自行車車主理解、配合此次整治行動,并介紹說,目前有17條公汽線路通行長江二橋,騎車人還可以選擇汽渡、輪渡過江。在嚴(yán)管的同時,考慮到非機(jī)動車車主的過江需求,有關(guān)部門正著手研究辦法,或?qū)⒊雠_相關(guān)便民措施。

11日下午,記者往返通過長江二橋時注意到,與此前警方曾在橋頭設(shè)卡處罰不同的是,兩岸橋頭各匝道均有大量交警、協(xié)管員值守,將準(zhǔn)備上橋的電動車一一勸返,橋面已沒有電動車行駛。

來源:楚天都市報 編輯:馮媛


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