鐵道部新聞發(fā)言人王勇平8日在接受新華網(wǎng)在線訪談時表示，近期將首先在高鐵全面實(shí)行車票實(shí)名制。此外，今年內(nèi)鐵路將全面實(shí)施網(wǎng)絡(luò)訂票。
王勇平說，今年春運(yùn)，鐵道部在6個鐵路局部分車站試行了車票實(shí)名制。從試行的情況看，總體效果良好，較好地遏制了倒票行為，有利于列車的安全管理。
“我們的認(rèn)識也在不斷地成熟和深化。我們將進(jìn)一步總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，在更大范圍內(nèi)推廣車票實(shí)名制。”他說，“網(wǎng)絡(luò)訂票具有方便、快捷、支付電子化等優(yōu)勢，既可方便旅客，也可減輕車站壓力?？傊?，只要是符合廣大旅客的利益而我們又有條件辦的，鐵路部門都會去認(rèn)真實(shí)施，切實(shí)辦好。”
在回答網(wǎng)友提出的“高鐵發(fā)展是不是規(guī)模越大越好，速度越高越好”的問題時，王勇平說，這個問題不能絕對化。在高鐵發(fā)展過程中，我們需要一定的建設(shè)規(guī)模和速度，但決不能片面追求規(guī)模和速度，不能盲目追求規(guī)模大、速度快。
“前提是符合科學(xué)發(fā)展的要求，在安全技術(shù)條件可行的前提下，與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平和各地實(shí)際、市場需求相適應(yīng)。無論是規(guī)模，還是速度，都要立足于百年大計、質(zhì)量第一，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)；都要立足于安全，立足于協(xié)調(diào)，立足于可持續(xù)發(fā)展?！彼f。
他表示，按照這一原則，規(guī)劃設(shè)計具體的項目，該快建的要快建，該調(diào)整的要調(diào)整，該完善的要完善，使之與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平及市場需求相適應(yīng)，與國家“十二五”總體規(guī)劃相一致。
