近日,記者從民航總局獲悉,2011年冬季至2012年春季全國民航航班換季工作準(zhǔn)備就緒,新的航班計劃將自2011年10月30日起執(zhí)行。對此,各大航空公司正陸續(xù)發(fā)布航班換季調(diào)整計劃,根據(jù)市場與運力,調(diào)整航班時刻、航線網(wǎng)絡(luò)以及機票價格。

民航系統(tǒng)通常把航班換季分為每年兩次,每年的3月底和10月底航空公司都會調(diào)整航班時刻,那個時候叫做換季,也就是冬春季航班時刻和夏秋季航班時刻互換,這個時候前后兩季的時刻會有很大的不同。航班換季主要是考慮到不同旅游目的地淡旺季的調(diào)整,以及航空公司對前一季航班市場反饋的需求。例如換季后三亞航班減少,因為夏季通常是海南旅游淡季,游客少,所以航空公司相應(yīng)減少航班。所以在換季前買換季后的機票,有時會因為時刻調(diào)整還沒有決定而造成的沒有航班可飛。航班換季后,部分航班時刻與前段時間相比有所變化,因此外出旅行時,旅客要注意航班的起飛時間和航班號以免耽誤行程。
航空公司30日起航班換季
昨日,記者從國內(nèi)幾大航了解到,航空公司將自10月30日起陸續(xù)執(zhí)行冬春季航班計劃。在冬春航季中,航空公司紛紛增開新航線,加大運力投入,布局國際航線。
國航稱,將加大國際市場投入力度,尤其是加大在歐美遠(yuǎn)程航線上的運力投入,繼續(xù)優(yōu)化國內(nèi)市場投入結(jié)構(gòu),利用北京樞紐的網(wǎng)絡(luò)支持航線發(fā)展。冬春季,國航將增開北京-普吉、北京-塞班、北京-沖繩等國際航線和成都-義烏、天津-哈爾濱等國內(nèi)航線。此外,國航還針對主要航點周邊地區(qū)的旅客出行需求,特別為旅客提供通過定座系統(tǒng)查詢、預(yù)訂和銷售與航空運輸段銜接的地面運輸段聯(lián)運產(chǎn)品。
南航將先后開通“北京-廣州-珀斯”、“北京-廣州-布里斯班”及“北京-烏魯木齊-伊斯坦布爾”三條國際航線,新增珀斯及布里斯班航線后,通過聯(lián)運方式,現(xiàn)有境外可到達(dá)城市包括達(dá)爾文、紐曼、黑德蘭港、紐卡斯?fàn)柕龋骄€網(wǎng)絡(luò)將覆蓋大洋洲各大主要城市。國內(nèi)方面,將新增鄭州至銀川、包頭兩航線;恢復(fù)鄭州至南昌、長春兩航線;加密鄭州至臺北、廣州、海口、三亞四航班。
海航11月1日新開通北京至馬累直達(dá)國際航線,直飛熱帶旅游勝地馬爾代夫,該航線每周計劃飛行兩班,班期為每周二、六。12月份,海航將新開通蘭州至臺北、三亞至臺北、西安至臺北3條直達(dá)航線。
深航也將在新航季對航班作出調(diào)整。其中,深圳至杭州航線,航班增加至每天6班;深圳至上海航線也調(diào)整為每天6班,其中5班飛往虹橋,1班飛往浦東。此外,還將新開海口至昆明航線,每周7班。
來源:京華時報(記者廖豐) 編輯:孫遲