海峽號首航臺灣 陳信云攝

臺灣方面的歡迎隊(duì)伍

大陸乘客抵達(dá)臺中港 揮手致意

登船現(xiàn)場

海峽號頭等艙一瞥
30日,“海峽號”高速客滾輪首航臺灣。這標(biāo)志著平潭至臺中的海上航線正式開通.該航線為連接海峽兩岸的一條新通道,將更加快捷、經(jīng)濟(jì)的服務(wù)兩岸的經(jīng)貿(mào)和人員交流。
上午十點(diǎn)零六分,“海峽號”在禮炮聲中卸纜啟航。該船裝載著550名乘客,于3小時(shí)后順利抵達(dá)臺中港。
“海峽號”是目前我國最大的高速客滾輪。該船采用輕質(zhì)鋁合金建造,特之處是“吸水噴水”推進(jìn),將海水吸入,然后向后噴射推動(dòng)船高速前進(jìn),開創(chuàng)了高速雙體客輪航行的先例。
據(jù)悉,該船斥資三億元人民幣由加拿大購進(jìn)。船長97.22米、寬26.6米、船舶總噸6556噸,可在4米高海浪中平穩(wěn)行駛。大艙內(nèi)共有4層甲板可供裝載,一、二層為汽車甲板,可裝載小汽車260輛;三、四層甲板分別為旅客層和駕駛艙,可供約760名乘客乘坐。
“海峽號”結(jié)束了我國無高速客運(yùn)的歷史,創(chuàng)造了我國第一艘高速客運(yùn)船新標(biāo)準(zhǔn),這是繼廈門之后,大陸直航臺灣的第二艘客運(yùn)船。
福建省旅游局副局長陳揚(yáng)標(biāo)表示,“海峽號”在閔臺旅游交流方面意義重大。它是福建省打造對臺旅游“立體交通”的一項(xiàng)新的成果。這條航路將成為兩岸雙向旅游的一條黃金通道,為大陸赴臺游客提供了更加經(jīng)濟(jì)、便捷的交通方式,也為旅行社設(shè)計(jì)線路提供了多樣化的選擇。
福建海峽高速客滾航運(yùn)公司總經(jīng)理葉華陶表示,“海峽號”的目標(biāo)是成為往返兩岸之間的“海上巴士”。他指出,初期一周設(shè)定兩個(gè)航班,3個(gè)月后將根據(jù)運(yùn)營的情況適時(shí)加密航班,最終實(shí)現(xiàn)常態(tài)化的運(yùn)營。
福建省平潭距臺灣新竹僅68海里,是大陸距臺灣本島最近的區(qū)域。該航路的開辟,也為平潭打造臺灣同胞“第二生活圈”,構(gòu)建兩岸同胞共同生活、共創(chuàng)未來的特殊區(qū)域,促進(jìn)兩岸經(jīng)濟(jì)社會(huì)的融合發(fā)展提供了諸多便利。
來源:中國日報(bào)福建記者站(記者 胡美東 譚宗洋)編輯:馬原