中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會(huì)“蛟龍”號(hào)海試路基保障中心的最新消息稱，中國載人深潛器“蛟龍”號(hào)7000米級(jí)海試將于19日進(jìn)行第二次下潛。

據(jù)報(bào)，18日凌晨，海試團(tuán)隊(duì)在對(duì)機(jī)械設(shè)備的例行檢查中，發(fā)現(xiàn)載人深潛器主液壓源的油管有漏油現(xiàn)象，將影響機(jī)械手的取樣和采樣工作，海試現(xiàn)場指揮部立即決定取消原定于18日進(jìn)行的第二次7000米級(jí)載人深潛試驗(yàn)。

18日，“蛟龍”號(hào)本體總師組召開液壓技術(shù)專業(yè)小組討論會(huì)，對(duì)出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析和討論，制定相應(yīng)維修方案。經(jīng)過一天的故障排除與維護(hù)，完成全部承受內(nèi)壓油管的更換、充油和排氣，并進(jìn)行了通電測試，所有設(shè)備顯示正常。

海試現(xiàn)場指揮部決定，北京時(shí)間19日清晨5時(shí)進(jìn)行7000米級(jí)海試第二次下潛試驗(yàn)，試驗(yàn)內(nèi)容增加液壓管路更換后的技術(shù)狀態(tài)驗(yàn)證，并通知“海洋六號(hào)”按時(shí)到達(dá)指定位置，執(zhí)行海試警戒保障任務(wù)。

根據(jù)海試現(xiàn)場指揮部初步安排，如條件許可，將下潛并開展部分海底作業(yè)，預(yù)計(jì)下潛為10小時(shí)，最大下潛深度6900米。

現(xiàn)場氣象預(yù)報(bào)顯示，超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“古超”已遠(yuǎn)離試驗(yàn)海區(qū)，未來2-3天，試驗(yàn)海區(qū)海況良好，滿足試驗(yàn)條件。

6月15日，中國自主研制的“蛟龍”號(hào)載人潛水器7000米海試在西太平洋的馬里亞納海溝試驗(yàn)區(qū)完成了第一次下潛試驗(yàn)，最大下潛深度達(dá)6671米，再次創(chuàng)造中國載人深潛新紀(jì)錄。

來源：中國新聞社 編輯：鄧京荊