從一個邊陲小鎮一躍成為人口超過1400萬的現代大城市，深圳的成功有目共睹。“時間就是金錢，效率就是生命”的口號，曾點燃了無數來深創業者的夢想，“深圳模式”幾乎就是中國改革開放的代名詞。

2007年，深圳以“深圳，與世界沒有距離”為口號申辦第26屆世界大學生夏季運動會，一舉獲得成功，擁抱世界成為深圳人的心聲和胸懷。然而，在美國某專業機構的調查顯示，深圳的國際知名度遠不及香港、臺北，甚至與北京、上海、廣州也相去甚遠。一時間，輿論嘩然，深圳究竟離世界有多遠？

“深圳，與世界沒有距離”

在深圳特區成立之初，就注定了其必然會與世界發生千絲萬縷的聯系。2010年8月23日，國務院通過修訂后的《深圳市城市總體規劃(2010-2020年)》。深圳首次被賦予全國經濟中心城市和國際化城市的性質，并被要求建設資源節約型和環境友好型城市。

據倫敦金融城在2009年9月和2010年3月公布的全球金融中心指數（GFCI）排名顯示，深圳金融中心分別位列第五位和第九位，躋身全球金融中心十強。

深圳具有吸引國際資本、人才、技術和跨國企業的“強磁場”。截至2010年6月底，深圳累計實際使用外資金額475億美元，排名世界500強的企業已有160多家在深圳落戶，300多家跨國公司在深圳設有采購機構。

深圳的高新技術產業、金融、文化產業等支柱產業，已經不同程度地走向國際產業“微笑曲線”的兩端。2009年，深圳高新技術產品產值超過8500億元，全社會研發投入占地區生產總值比重達到3.6％；國際專利申請量達3800件，占全國47％，連續6年居中國首位。

中國國際高新技術成果交易會已在深圳連續舉辦11屆，中國（深圳）國際文化產業博覽交易會已在深圳梅開六度。而從2005年12月10日開始，深圳又有了一張嶄新的城市名片—“深圳·香港城市\建筑雙城雙年展”。深圳正在成為國際高新技術、金融、文化創意領域備受矚目的中心。

2011年，成功舉辦大運會為深圳走向國際化創造了極其珍貴的契機，遵守國際慣例、營造雙語環境、倡導綠色出行，城市國際味漸濃。

國際化，要創世界一流品牌

深圳有改革的決心，有開放的胸懷，然而國際化之路卻依舊坎坷。許多到過國外的人都說，在外國人眼中，中國最廣為人知的城市是香港和北京，“上海有部分人知道，廣州絕大部分人不知道，其他城市就完全不知道了。”

創維集團董事局主席兼CEO張學斌在接受媒體采訪時曾表示，深圳在國內知名度高但在國外知名度低的主要原因在于缺少國際知名品牌，“一個地方最好靠企業來帶動。硅谷因為誕生很多偉大的國際性公司，我們才知道了硅谷這個地方。”他認為，在深圳只有華為、中興等少數幾個引領行業的國際性企業遠遠不夠，“深圳如果有幾十家全球性知名公司，不用宣傳自然名譽全球。”

據不完全統計，世界500強企業在中國區的總部，82家在上海、62家在北京，深圳僅有4家。跨國律師行駐中國區的分支機構，上海有107家，北京76家，，深圳一家也沒有。

“律師行業，可以說是跨國公司服務的前哨機構，也服務于人員交流，它在一個城市的駐扎，說明了這個城市的開放形態。”

有專家認為，深圳國際化的主體應該是民營企業。“北京是中國的國有企業之都，上海是跨國公司之都，深圳是民營企業之都。”我相信民營企業，實際上應該叫私營企業，它才是真正跟國際接軌的一種企業運營的主體，它才有可能成為中國未來在國際市場上、在國際經濟體當中扮演重要角色的主體。

“深圳的國際化，應該以民營企業或私營企業為主體，并逐步做大做強，政府應支撐他們走向跨國市場，以他們的需求來構建我們的城市，只有這樣，國際化才是可持續性的。”

國際化，從人與人的關系做起

創自己的品牌，讓深圳企業成為深圳的亮麗名片，是深圳真正實現與世界零距離的必由之路。此外，許多深圳市民認為，真正的國際化，要內化到每個深圳人的骨子里。

從國外留學到深圳的小陳對此感觸頗深。他認為，真正的國際化是“人”的國際化，“國”指國家、公民，“際”指交際。體現在一個城市中，各個國家、各個階層的人能和諧相處，最終交流融合為一體。“各種文化能夠很好交流，不會大驚小怪，也不會排斥。”

在小陳看來，深圳國際化的程度并不高。“在深圳，有時大家看到黑人，總是會多看兩眼，要是看到奇裝異服的外國人，有人甚至會拿出手機拍照。”他認為，一個城市與世界是否零距離，并不在于街邊有多少英文路牌，也不在于有多少會英文的志愿者。“量化的指標很難衡量城市的國際化水平，是否真正國際化要靠觀察，要感受，是人與人之間很內在的東西。”

小陳認為，越是國際化程度高的地方，語言越不是障礙，人與人的交流只是一個態度問題，“人與人之間的相互尊重，哪怕用手勢，也可以很好表達。”此外，各種文化的雜糅，自然而然，找不到排斥的痕跡。他說，深圳本身就是一個移民城市，在文化融合這方面，理應比現在做的更好。

大運會期間，小陳選擇去當一名志愿者，歡迎五洲賓朋來深圳做客，“那段時間深圳市民都很友好，希望大運的精神能一直保持下去。”

深圳國際化，一直“在路上”，需要政府的大力推動，也需要企業和市民的認同與堅持。“也許世界要很久以后才會擁抱深圳，但我們一直在努力。”（完）