年內三環內12停車場
試點路側占道停車電子收費
將四環路以內的公共停車設施納入交通基礎設施范疇，實行特許經營。試點建設解放軍總醫院、同仁醫院、北京醫院、人民醫院等醫院停車樓(庫)。全面排查清退私自改作他用的停車場，并利用體育文化設施、綠地等建設地下停車場，增加基本停車位供給。建成2000個以上車位的駐車換乘(P&R)停車場。建成200個站點、1萬輛以上規模的公共自行車服務系統。
將市級管理的路側占道等停車場全部移交相關區縣政府管理，停車收費標準調整后的收益用于停車等交通設施建設。
對老舊小區進行改造，因地制宜建設簡易式、機械式停車樓(庫)，每區建成10條停車示范街和1500個以上停車位，同時，開展單位、居住區停車場錯時停車試點。
推進路側占道停車電子收費試點示范工程，在三環路以內5個企業、12個停車場進行電子收費試點。
核心區將建
南北地下快速通道
此外，今天上午，北京市政府還同時公布“關于印發進一步推進首都交通科學發展加大力度緩解交通擁堵工作任務分解表的通知”按照分解表上的要求，北京將規劃建設核心區南北地下快速通道，同時建設北京商務中心區、麗澤金融商務區地下環廊。開工建設中心城內新街口北大街、手帕口鐵路道口平交改為立交等干道網瓶頸點段。建成阜石路大容量快速公交，完善朝陽路、安立路大容量快速公交線路的道路設施條件，實現與其他車輛的物理隔離；加快建設廣渠路大容量快速公交線路。
啟動地鐵4號線、5號線和八通線公共自行車服務系統建設試點。1號線、2號線、八通線、13號線加裝安全門。而“十二五”期間，本市各級黨政機關、全額撥款事業單位不再增加公務用車指標，并嚴格公務車使用管理。
來源：北京晚報 編輯：馮媛
