記者從17日召開的北部新區經濟工作會上獲悉,為配合重慶北火車站北場建設,一個新的綜合交通樞紐今年3月正式開建,屆時將實現平面、豎向上的火車、軌道、公交、長途汽車、出租車及社會車輛“零換乘”。
新交通樞紐有5層,是南廣場樞紐的3倍
負責綜合交通樞紐建設工程的渝高公司負責人介紹,目前重慶北火車站北場正在建設中,考慮到北場客運主要滿足城市與城市之間或市域城鎮群之間的交通聯系,旅客乘車、換乘次數較為頻繁,與城市內部交通銜接性更強,所以配合北城建設,在北廣場修建新的綜合交通樞紐。
他介紹,北場綜合交通樞紐投資近30億元、面積25萬平方米,共5層。
地下3層有輕軌線、軌道交通換乘大廳、換乘樞紐人流轉換大廳等;地面一層則為社會車輛、出租車換乘廳;地面二層為公交、旅游大巴、長途大巴換乘中心。各層之間設有自動扶梯。預計面積是南廣場交通樞紐的3倍。
據透露,目前新的綜合交通樞紐的平基土石方工程已經完成30%,預計今年3月份正式進場施工,2014年底基本完工,2015年投入使用。
北城之窗廣場為北火車站增加500多個停車位
記者還從北部新區管委會獲悉,為緩解重慶北火車站停車難,位于站前廣場南側的北城之窗廣場地下部分正在修建中,預計今年上半年投用。
北城之窗廣場在火車站與華宇北城中央之間,地下會修建500多個停車位,并與現在的車站地下停車場打通,這樣,就可以緩解目前存在的停車難問題。
