不能要求重新計費
省錢,這是乘客的訴求,但達到里程數后收取返空費同樣是出租車駕駛員的合法權益。如果像董先生這樣與駕駛員就這個問題發生了糾紛,到底誰有理?市交通投訴服務中心明確表示,董先生的要求得不到支持。
市交通投訴服務中心相關負責人告訴記者,一般情況下,駕駛員按乘客打車時提供的目的地為終點完成一次營運服務。同一次營運服務,同一乘車人為節約車費,要求駕駛員在營運服務過程中重新起表計費,這樣的要求是不合理的。
“乘客上車時有錄音,乘車線路也可以通過GPS查詢,如果乘客說從A點到C點,卻要求司機在中途的B點重新打一次表,司機應該拒絕。”該負責人表示,交通執法部門既要為乘客維權,同時也要維護出租車駕駛員的合法權益,乘客這種不合理的主張不會得到支持。
換車是可行的選擇
市交通投訴服務中心統計顯示,出租車新收費標準出臺以來,因為乘客想節省返空費,要求司機重新打表或者下車再上車而引發的糾紛已有近10起。在這些糾紛中,乘客的做法都難以得到執法部門的支持。
市交通投訴服務中心表示,如果乘客確實希望節省車費,最好的辦法是在中途下車,然后另外再重新打一輛出租車。這樣既能規避返空費,也避免了和出租車駕駛員發生糾紛。