西湖（資料圖）麗雅/制圖

本報訊(記者許才芳)高4.3米、并配有導乘的專線旅游巴士有望今年七月份出現在福州市街頭，乘客可乘車游覽福州的10個著名景點。昨日，福州市政府召開新聞發布會，發布該消息。

目前，福州市區旅游觀光線路走向、停靠站點已確定，該線路將命名為“觀光1號線”，擬7月底開通，沿途確定停靠10個站點，單程票10元/人，全日票30元/人。

旅游巴士每天運營20趟次

福州作為中國歷史文化名城、中國優秀旅游城市，生態環境優美，旅游資源豐富，享有“溫泉名都、有福之州”的美名。為著力打造福州旅游文化品牌，充分展示福州旅游特色，根據福州市領導的指示精神，福州市區將開辟旅游觀光線路。

在新聞發布會上，福州市公交集團公司運營部相關負責人透露，“觀光1號線”車輛車型為雙層觀光巴士，高度為4.3米，比現有公交車豪華，除了設施上更人性化，還采用導乘隨車解說并售票的車廂服務形式，協助駕駛員做好乘客導游工作。

“觀光1號線”初定7月底開通（具體時間視車輛購置時間確定）。目前，具體運營趟次、作業安排已確定。首班時間9:00~12:00；末班時間14:30~20:30。間隔30分鐘發車，每天運營20趟次，采用GPS智能調度。

單程票10元/人 全日票30元/人

由于雙層巴士高度有4.3米，而福州市區目前道路條件有限，多處道路有人行天橋、高架橋及樹木影響車輛通行，比如龍華天橋、西洪天橋、新權天橋等都限高4米，福飛涵洞也對車輛高度有所限制。加上市區多處路段樹枝低斜，道路上方有橫跨電線等，旅游巴士的觀光行駛線路走向局限性較大。

經福州市旅游局、城建委、交通委、規劃局、園林局、交巡警及公交集團相關人員多次現場勘查，現已確定觀光線路走向及停靠站點。

線路走向：車輛由五一廣場發車，途經廣達路、古田路、五四路、湖東路、北大路、達明路、楊橋中路、楊橋西路、江濱西大道、八一七南路、八一七中路、仁德路、廣達路、古田路、海底支路回到五一廣場，形成一條環線觀光線。

停靠站點：主要依托現有公交站臺停靠，分別設置五一廣場（福建大劇院對面）、五四路口（沐思城市酒店附近）、湖東路（宏利大廈附近，現省二人民醫院公交站）、北大路口（西湖附近，現省建委公交站）、達明路（三坊七巷附近）、江濱西大道（現公交西河站）、望龍園、閩水園、中亭街、八一七中路（茶亭公園，現洋頭口公交站），合計10個站點。線路長度19.5公里，將配置3輛雙層巴士。

該線路將方便游客游覽五一廣場、西湖、三坊七巷、金牛山公園、西河公園、閩江公園、中洲島、福州青年會、中亭街、茶亭公園等10個景點。

“站牌、票面擬參考廈門旅游觀光線路式樣及要求，結合福州本地實際情況予以確定。”公交集團介紹，單程票10元/人（為單次有效），全日票30元/人（該種票下車后，可免費再乘觀光車，車票全天有效），團隊（10人以上）可享5折優惠。

針對老年人及兒童票價如何優惠的問題，公交集團將繼續與福州市旅游局、財政局進行研究。

來源：福州日報 編輯：馬原