65歲的鼓浪嶼居民何老記得，上世紀五六十年代，“鼓浪嶼居民的一些生活垃圾以及糞水等排泄物，要用船運到別處，龍海人因為肯吃苦便承擔這些臟活累活，或是清掃道路”。

后來，在島上打工的龍海人陸續(xù)介紹親戚、朋友到鼓浪嶼，直到現(xiàn)在，島上的清潔工作也多是龍海人在做。

鼓浪嶼老居民、居委會退休人員黃阿姨回憶，安徽人最早登島是上世紀八十年代，招了十幾個安徽潁上的漢子抬轎。

抬轎隊沒能維持多久便解散，留下的人改從其它行業(yè)：“野導”、板車隊、扛煤氣等。原本鼓浪嶼的“板車隊”有本地人、同安人、周邊城市人等，后來本地人不做，安徽人加入后，慢慢擠走了其他人。 “裂變”利益格局逐步明晰

后來，島上的安徽人和龍海人再度“裂變”。有的繼續(xù)打苦力,或擺攤；有的合法經(jīng)商，注冊執(zhí)照做生意。

多年競爭以后，鼓浪嶼上的利益格局逐漸明晰，所謂的“安徽人”和“龍海人”，在各自領域各有所“長”。

以街頭水果、海鮮、干貨等來說，主要從業(yè)者為龍海人。“因為龍海人在農(nóng)業(yè)、漁業(yè)方面有地域優(yōu)勢，有供貨渠道，所以主要是他們來做。”一位鼓浪嶼老居民介紹。

而街頭的“野導”、“野拍”、板車工等，主要從業(yè)者為安徽人，他們所賣物品往往不是水果等需要新鮮保存的食品。

退休人員黃阿姨說，其間，一些龍海人也想做“野導”，但都被“比較兇的安徽人擠出來”。