72路公交車(chē)后視鏡上貼上了線路標(biāo)志

□東快記者張婷婷劉興文/圖

在福州街頭等車(chē)，不少市民驚奇地發(fā)現(xiàn)，公交車(chē)的后視鏡上陸陸續(xù)續(xù)地貼有線路名。昨日，東南快報(bào)記者了解到，繼28輛K1公交車(chē)后視鏡貼線路標(biāo)志后，福州市又有51路、133路等40多條公交線路也貼有線路名。

擋風(fēng)玻璃右前方擺放站牌做法將取消

昨日下午，東南快報(bào)記者在火車(chē)站公交總站看到，除了K1路外，51路、133路、69路、159路、20路等線路都在右后視鏡上貼了白底紅字的線路名。此外，100路公交車(chē)在擋風(fēng)玻璃的右前方貼有線路名，呈白底紅字，字體比在后視鏡上方的大了許多。

“目前已經(jīng)有40多條公交線路新貼線路名。”福州市公交集團(tuán)第二公司蔡經(jīng)理介紹，為了雙重保障，有的線路除了在后視鏡上貼線路名外，還采取了在擋風(fēng)玻璃的右前方粘貼的做法，而之前在擋風(fēng)玻璃右前方擺放線路牌的做法，將不再采用。

除公交集團(tuán)外，閩運(yùn)、康馳新巴士等公交公司的線路是否也將采取該做法?

康馳新巴士相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該公司目前還處于觀望階段，“將根據(jù)公交集團(tuán)后期的推廣效果，再結(jié)合本公司的具體情況，研究決定后再選擇適合本公司的方式進(jìn)行推廣。”

而閩運(yùn)公司則表示，該公司目前沒(méi)有相關(guān)方面的考慮。閩運(yùn)公司車(chē)輛的LED燈、車(chē)牌名都很顯眼，公司沒(méi)有接到有關(guān)看不到車(chē)輛線路名的投訴。此外，閩運(yùn)公司正在陸續(xù)更換新車(chē)中，并不考慮在車(chē)輛中加貼線路名。

本報(bào)三年前曾率先報(bào)道提出該建議

其實(shí)早在2011年，本報(bào)率先報(bào)道網(wǎng)友@破曉orz提出的，在“公交車(chē)后視鏡貼上線路名”的做法，并引起網(wǎng)友廣泛熱議。

昨日，東南快報(bào)記者聯(lián)系到該微博的發(fā)起者網(wǎng)友@破曉orz。他說(shuō)，在三年前，他乘坐公交車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)乘客們?yōu)榱丝辞搴竺娴墓痪€路，經(jīng)常要跑到后面，可那車(chē)又往前開(kāi)了，弄得來(lái)回跑。“有一次看到一位孕婦也為此來(lái)回跑，真替她捏把汗！”與此同時(shí)，他也注意到，在每輛公交車(chē)停靠的時(shí)候，乘客最容易看到的就是公交車(chē)的右側(cè)后視鏡。

于是，他靈機(jī)一動(dòng)，結(jié)合制圖技巧，在公交車(chē)后視鏡上模擬采用粘貼后視鏡的做法，并獲得市民的廣泛好評(píng)。“這個(gè)想法被采用，為市民提供方便，感到蠻開(kāi)心的！”@破曉orz說(shuō)。

“這真的很不錯(cuò)，不用擔(dān)心會(huì)錯(cuò)過(guò)車(chē)子。”在鼓樓區(qū)旗汛口公交車(chē)站，不少市民表示，公交車(chē)在后視鏡貼了線路名后，乘車(chē)方便多了。

不過(guò)，也有市民提出，希望能將線路名覆蓋整個(gè)后視鏡，“這樣，字體就更大了，即使離得很遠(yuǎn)也可以看得清。”市民陳先生說(shuō)，后視鏡由于安裝在較高位置，車(chē)輛行駛時(shí)，難免會(huì)刮擦到樹(shù)枝等硬物，這樣就容易對(duì)貼紙?jiān)斐赡p，會(huì)使得貼紙利用率降低，“如果能在貼紙外面加一層鋼化玻璃，是否會(huì)更有效呢？”

而對(duì)于市民提出的字體太小的問(wèn)題，福州市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，公交車(chē)運(yùn)行還需要考慮美觀，但會(huì)考慮市民的建議，在后期制作貼紙時(shí)盡量把字體放大。