有了檔案紀(jì)錄，司機(jī)的獎(jiǎng)懲情況就一目了然。那些經(jīng)常交通違章、繞道宰客的不良司機(jī)，將找不到工作；那些文明行車、遵紀(jì)守法的好司機(jī)，將成為企業(yè)爭(zhēng)搶的香餑餑。“這好比給司機(jī)戴了緊箍咒，督促他們文明行車，提高自身素質(zhì)，帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)風(fēng)氣的好轉(zhuǎn)。”

7月29日，福州市出租車行業(yè)協(xié)會(huì)召開(kāi)出租車企業(yè)會(huì)議，推出建立出租車駕駛員工作檔案，以促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。這一舉措獲得全市17家與會(huì)出租車公司一致贊同。據(jù)了解，建立駕駛員工作檔案加強(qiáng)行業(yè)管理，在全國(guó)出租車行業(yè)還比較少見(jiàn)。

行業(yè)發(fā)展 光靠自律是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的

據(jù)了解，目前福州市共有5000多輛出租車，分布在17家公私營(yíng)出租車公司。出租車司機(jī)的素質(zhì)參差不齊，一些不文明的交通現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，加上人員流動(dòng)性大，行業(yè)管理很不容易，出租車行業(yè)也因此成為近年來(lái)被投訴最多的服務(wù)行業(yè)之一。

福州出租車行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)林仁德說(shuō)，幾天前，一名出租車司機(jī)交通違章撞傷人后，棄車逃跑了，將賠償和處理違章的事情留給了公司。原來(lái)，該司機(jī)屢次違章被扣10分，這次違章后面臨著回駕管所學(xué)習(xí)交規(guī)的境地。據(jù)了解，司機(jī)因怕“回籠”學(xué)習(xí)交規(guī)開(kāi)溜的現(xiàn)象，在出租車行業(yè)并非個(gè)例，這也給公司造成了很大的麻煩。這些司機(jī)隨后到另一家出租車公司應(yīng)聘，隱瞞自己的違章紀(jì)錄，很輕易就能通過(guò)考核。

其實(shí)，各出租車公司都有比較完備的管理制度，會(huì)定期召集司機(jī)開(kāi)會(huì)，對(duì)平時(shí)遵紀(jì)守法、很少出險(xiǎn)的司機(jī)給予經(jīng)濟(jì)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)那些經(jīng)常接到投訴的司機(jī)，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)罰款和通報(bào)批評(píng)，并辭退屢教不改的不良司機(jī)。曾經(jīng)有個(gè)出租車司機(jī)，因?yàn)榻?jīng)常違規(guī)經(jīng)營(yíng)，上崗幾個(gè)月就被公司開(kāi)除了。接著，他又到另一家公司應(yīng)聘，一年之內(nèi)竟然連換了三個(gè)東家。

“會(huì)發(fā)生這種事情，就是因?yàn)闆](méi)有檔案記錄，公司無(wú)法了解司機(jī)的過(guò)去，也就無(wú)法把好關(guān)。”林仁德說(shuō)，目前，對(duì)出租車行業(yè)的管理，更多是靠引導(dǎo)和司機(jī)本身的自律，但這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。一個(gè)行業(yè)要健康發(fā)展，除了整個(gè)社會(huì)的關(guān)注，更重要的是必須建立完善的管理制度，人員流動(dòng)性大的出租車行業(yè)更是如此。

先看檔案 再?zèng)Q定是否聘用司機(jī)

為了加強(qiáng)管理，7月29日福州出租車行業(yè)協(xié)會(huì)召集全市17家公私營(yíng)出租車公司開(kāi)會(huì)，將對(duì)全市17家公私營(yíng)出租車公司的5000多輛出租車采取一人一檔案制，包含駕駛員交通、營(yíng)運(yùn)違規(guī)記錄、出勤情況、服務(wù)質(zhì)量及獎(jiǎng)懲情況等資料。公司將這些資料記錄在案，匯總到出租車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)一管理。

林仁德介紹，目前他們正在起草初案細(xì)則，同時(shí)在與道路運(yùn)輸管理處、交警部門協(xié)調(diào)，以便能及時(shí)將司機(jī)就職期間的違章、投訴、違紀(jì)行為記入檔案。這項(xiàng)制度預(yù)計(jì)年底前能實(shí)施。

有了司機(jī)的工作檔案后，企業(yè)在招收司機(jī)時(shí)，可以查看司機(jī)的檔案記錄，在對(duì)其以往的工作表現(xiàn)有充分了解后，再進(jìn)行選擇。那些經(jīng)常違章違規(guī)、出險(xiǎn)的司機(jī)，就不會(huì)被選中，而那些表現(xiàn)良好、遵紀(jì)守法的司機(jī)，將成為“搶手貨”。

“當(dāng)然，這只是工作檔案，不是人事檔案。不過(guò)，這個(gè)檔案將跟隨司機(jī)一生，除非他不從事出租車行業(yè)。”林仁德介紹，建立工作檔案制度是個(gè)基礎(chǔ)，之后他們將在這個(gè)基礎(chǔ)上成立出租車駕駛員人才服務(wù)中心，建立“優(yōu)質(zhì)駕駛員數(shù)據(jù)庫(kù)”“誠(chéng)信駕駛員數(shù)據(jù)庫(kù)”，推薦優(yōu)秀員工上崗，更好地管理出租車行業(yè)。

據(jù)了解，目前只有深圳和海南制定了類似的出租車司機(jī)檔案制度，福州提出的這種構(gòu)想在全國(guó)來(lái)講還是比較先進(jìn)的。

企業(yè)聲音 不守規(guī)矩將丟飯碗

建立檔案制度加強(qiáng)行業(yè)自律，福州市出租車行業(yè)協(xié)會(huì)的做法得到了全市17家出租車公司代表的一致贊同。

“不守規(guī)矩就要讓他受到懲罰。”某出租車公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，這個(gè)對(duì)司機(jī)有警示作用，可以督促他們文明行車，提高自身素質(zhì)，從而帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)風(fēng)氣的好轉(zhuǎn)。而對(duì)那些不聽(tīng)規(guī)勸的司機(jī)，要堅(jiān)決清理出隊(duì)伍，別讓“一粒老鼠屎壞了一鍋湯”。這好比現(xiàn)在流行的QQ群，得有管理者日常維護(hù)，對(duì)那些亂發(fā)帖、滿嘴臟話的人，要堅(jiān)決踢出去。

另一位業(yè)內(nèi)人士表示，國(guó)外出租車司機(jī)門檻很高，上崗前要注冊(cè)，培訓(xùn)考試合格了才能開(kāi)車，因?yàn)楣ぷ鞯脕?lái)不容易，他們才會(huì)更加珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，我們不妨借鑒一下。同時(shí)，希望政府能出點(diǎn)錢，共同維護(hù)好這個(gè)平臺(tái)，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

來(lái)源：東南快報(bào)（記者 劉清華 李劍準(zhǔn)） 實(shí)習(xí)編輯：彭璐璐