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為何下調難?
按照大陸的成品油定價機制,當國際油價連續22個工作日三地變化率達到4%時,國內成品油價格就可以調整。廖凱舜表示,目前是三地變化率上漲達到6%以上,即使下一周國際油價下跌比較厲害,也僅有可能滑到正向4%之內。若要實現負的變化率,而且要超過4%,非常難,必須要國際油價持續且大幅下跌。
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臺灣油價今日下調
臺灣中油公司昨日在網站上披露,5月9日凌晨起,臺灣的汽柴油價格將下調0.6新臺幣每升。公司指出,由于國際原油價格走跌,油價依公式計算跌幅為4.41%,此次汽、柴油價格每升各下調0.6新臺幣。調整后,95號無鉛汽油零售價32.6新臺幣,98號無鉛汽油零售價34.1新臺幣,換算成人民幣分別為7.4元每升和7.74元每升。
廖凱舜表示,臺灣的定價機制是一周一調的,并且主要依據迪拜和布倫特油價來調整。一周一調的特點就是與國際油價聯動更緊密,當國際油價短期大幅下跌時,成品油價格也能快速下調,但當國際油價上漲時,成品油價格上漲得也快。去年底發改委曾表示調整成品油定價機制,后因稱時機不適宜而未果。
來源:新京報 編輯:馮媛