照片中，顯示屏上第一行為“車牌號+一個文字”。交警部門認為，這是較早前的顯示格式。“多雨513”供圖

　　柳州市文昌橋頭的公交專用道監控系統顯示屏已經升級顯示格式。記者卿要林 攝

廣西新聞網-南國今報柳州訊（記者岑琴）前不久，有網友在網上發帖，曬出柳州的路、牌之最，其中第六項“最搞笑的電子顯示屏”展示的照片顯示，一輛行駛在公交車專用道內的公交車，竟被公交專用道監控系統提示“請駛離公交車專用道”，這一狀況被網友戲稱為監控系統“六親不認”。那么，柳州市公交車專用道監控系統為何會出現這樣的烏龍？目前，該系統的建設和使用情況如何，記者昨日進行了采訪。

公交車駛入專用道也被“勸離”？

網友“多雨513”在帖中稱，為警示社會車輛進入公交車專用道設置的電子顯示屏，經過近一年的調試仍沒有完全解決系統識別問題，更搞笑的是顯示屏上竟然會顯示出公交車車牌號，真是“六親不認”。并在后括號稱“是曾經長時間出現過的問題”。

在該網帖中，網友“多雨513”上傳了三張圖片，第一張是飛鵝路面向火車站的南疆飯店附近路段，設置在該處的公交專用道監控顯示屏上顯示：“桂B28037違法進入公交車道，請立即駛離”的字樣。第二張即是桂B28037公交車經過該路段的照片。第三張是同一塊監控顯示屏上顯示：“桂B35110違法進入公交車道，請立即駛離”的字樣，下方即是掛著同一車牌號的綠色公交車正好經過。

有網友表示，大型車和小型車會產生數字號碼完全相同的號牌并不奇怪，不過大車牌是“黃牌”，小車牌是“藍牌”，由顏色來區分的。因而馬路上方提示的車牌號碼也許就是小型車的車牌號。而“多雨513”稱，提示期間并無其他相同車牌號的車輛出現，顯示車號與通過車輛車號是吻合的。

不少網友看到這組圖片后，認為這個狀況讓人無語。有網友質疑，公交專用道監控系統建成一年有余，為何還會出現這樣的烏龍情況？

為此，記者采訪了負責柳州市城市快速公交（BRT）項目建設的相關單位——柳州市投資控股有限公司（下簡稱投控公司）相關負責人。

據該負責人介紹，柳州快速公交信號優先系統已基本建設完成，正進行一些后續工作。目前公交專用道監控系統的監控中心設在交警支隊信息指揮中心，調試工作由承建單位廣西建工集團第五建筑工程有限責任公司負責。

該監控系統是如何識別進入公交車專用道車輛的？投控公司相關負責人表示，該監控系統通過設置在顯示屏前方200米處的攝像頭，對駛入公交專用道的車輛車牌拍照后，由后臺系統軟件對車牌進行識別和比對，一旦車牌與數據庫內的公交車輛資料不符，即會通過顯示屏勸離。而軟件系統識別和比對的準確率在99%左右，至于偶爾出現公交車牌被誤報勸離的情況，原因主要是受數據庫更新，或客觀環境因素影響，例如車牌本身的清晰度、雨霧天氣、車牌照射角度和網絡傳輸穩定性等。

“這個數據庫是由恒達公交公司提供的所有公交車車牌號組成的，出現錯報有可能是新車牌還未錄入系統，或者網友所發的照片是在系統還沒調好時拍的。”柳州市交警監控中心相關負責人表示，由于網友拍攝的照片上，沒有顯示具體的拍攝日期，因此就沒辦法確定當時的情況。

據了解，整個監控系統的建設已經基本完成，待移動公司完成網絡接入施工，達到網絡運營條件后，約一個月可完成全部調試工作。