小區停車待遇有差別,引發部分業主不滿
車子停放自家車位要按外來車收費?
今報來賓訊(記者黃必成)從今年1月起,來賓市濱江園小區物業拒絕給皮卡車等貨車類型的車子辦理出入證,如果車子進入小區停放,就按照外來車收取高額停放費,此舉引發在小區購買停車位的部分業主不滿。1月22日,小區物業工作人員表示,他們是根據業主委員會的要求而作出這一決定的。因為小區業主大部分是公務員,開的都是小車多,開貨車畢竟只是少數。記者了解到,隨著越來越多的普通市民進入小區買房,該小區已不是純粹的公務員小區,物業管理難題開始出現。
業主不敢開車回家
幾年前,在駕校當教練的陳先生在來賓市濱江園的二期工程購買了一套高層商品房。2013年入住后,他從別人手中購買了一個停車位,用來停放自家的那輛皮卡教練車。為了方便出入小區,當年12月,他向小區物業交了一年的車輛停放費共540元,辦理了車輛出入證。
幾天前,由于出入證到期,他到小區物業服務中心去續辦出入證,結果被工作人員告知,從今年1月起,小區物業出臺新規定,不再給皮卡車等貨車類型的車子辦理出入證,只給小轎車辦證。如果業主想把貨車開回來停放,只能按照外來車子的停放標準收費。
陳先生算了一下,按照小區物業對外來車子收取停放費用標準,1小時內不收費,超過1小時每次收3元,停放過夜收8元,停放24小時收15元。而他每天去駕校上班,中午開車回家休息,以及晚上停車過夜計算,他一天至少要繳納11元的停車費。這樣下來,他每月至少要向物業交330元車輛停放費,一年下來就不見3960元。這比以前能辦出入證的收費要貴好幾倍。
由于還沒辦得證,擔心被收取高額停放費,這20多天來,陳先生只好把車停在駕校里面,每天坐公交車回家。
小區管理難題凸顯22日下午,記者以業主的身份聯系了廣西全俱物業來賓分公司濱江園物業服務中心,工作人員表示,今年小區物業之所以不給皮卡車等貨車類型的車子辦理出入證,主要是根據小區業主委員會的要求而決定的。“因為小區業主大部分是公務員,開的都是小車的多,而開皮卡車等貨車類型的車子,畢竟是少數業主。”另一方面,讓貨車按照外來車進行交納停放費,也是為了控制過多外來車輛涌入小區停放,影響小區業主正常使用停車場地。
據了解,濱江園小區建成使用已有10來年時間,在里面居住的大多是市直機關公務員。但是隨著年代久遠,有不少房子已轉賣。加上2013年二期工程高層住宅樓建成,部分商品房也對外銷售。因此,如今的濱江園小區已非純粹的公務員小區。
由于小區是非純粹的公務員小區,物業管理開始面臨棘手問題,拒絕給部分業主辦理貨車出入證的,就是其中的一個表現。上述業主陳先生說,由于他所住的那幢高層住宅樓,大部分都是外面的普通市民,這次物業不給貨車辦出入證后,很多人家都不敢把貨車開回小區停放。他希望小區物業在做一項管理決定之前,不僅要考慮住在里面的公務員業主的意見,也要考慮非公務員業主的意見。