南寧羅文大橋建成通車 去機場第二高速公路開工
廣西新聞網-南國早報
2015-02-03 10:06:27
羅文大橋通車后,城西居民去江南更便利。記者 徐冰攝
2月2日,南寧市舉行2015年“開門紅”重大項目開(竣)工活動。當天,羅文大橋建成通車,吳圩國際機場第二高速公路項目開工建設。此外,南寧市首條采取暗挖式施工的城市隧道——玉象路二期也于當天開工。
今年底,玉象路二期、機場第二高速建成后,從市區出發抵達機場,全程駕車約1小時。
從城西去江南走羅文大道更快捷
2月2日,經過兩年多的施工,地處南寧城西的羅文大橋通車。大橋北連羅文大道,南接五象大道延長線(羅文大道-壯錦大道)。大橋通車后,安吉大道、高新大道、羅文大道、羅文大橋、五象大道一起,形成了一個“U”字形的城市快速通道。
當日,記者在江北大道上遠遠看到,羅文大橋呈白色,飛架邕江之上。“不論從哪個角度看,大橋都像一只在江面飛翔的海鷗。”南寧城投公司有關負責人介紹,選擇這個橋型,主要是綜合考慮了景觀、功能、施工和工期等因素,同時避免了與其他橋型雷同。
“葫蘆鼎大橋、桃源橋、北大橋等一座挨著一座,在城東過江方便得很。今后,城西這邊過江也變得暢通了。”看到羅文大橋通車,家住廣西民族大學附近的蒙先生說,以前從廣西民族大學一帶去江南,最近的路是沿著大學路右轉清川大道,然后過清川大橋,“羅文大橋建成后,附近市民就不用繞遠路了”。
據介紹,南寧之前的多座跨江橋梁都未考慮和橋下沿江道路的互通,羅文大橋設計時就考慮到這一點,將修建8條互通匝道分別連接江南大道和江北大道,以方便市民從周邊道路上下大橋。“以后從江南去隆安、百色方向,在羅文大橋下橋,就能到達高速公路入口”。