市民

不贊同：違規(guī)撞豪車就該承擔(dān)后果

贊同：對(duì)弱勢(shì)群體有幫助，促進(jìn)和諧

市民孫女士認(rèn)為，如果不違規(guī)駕駛，就不需要承擔(dān)巨額賠償。法律法規(guī)面前人人平等，每個(gè)人都應(yīng)該自覺遵守交通法規(guī)，如果違規(guī)駕駛撞了豪車，那就該為自己的行為承擔(dān)后果。

而市民韋先生則持不同的觀點(diǎn)。他認(rèn)為社會(huì)需要和諧，人人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，如果因?yàn)橐淮蝿幉浜儡嚨氖录蛯?dǎo)致一輩子都在還賠償款，那么很多人心理就會(huì)不平衡，進(jìn)而導(dǎo)致社會(huì)不和諧。如果一輛1000萬(wàn)元的豪車在前面走，后面的車因?yàn)閾?dān)心不小心剮蹭豪車賠不起，那么肯定會(huì)離得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。這本身就不公平了，就損害了公民正常應(yīng)該享有的一些權(quán)益。所以，韋先生覺得讓豪車買巨額保險(xiǎn)是應(yīng)該的。網(wǎng)友“鄭林的貓”也贊成這一建議，不過她同時(shí)也表示出擔(dān)憂：如果設(shè)立“豪車險(xiǎn)”，一些仇富心理的人會(huì)不會(huì)對(duì)豪車做出惡意刮擦的行為？

車主

“賠不起就算了，不計(jì)較”

“賠不起就算了，沒必要額外搞個(gè)豪車險(xiǎn)吧。”蔣先生名下有奧迪高價(jià)位豪車，蔣先生說，如果自己的車不幸被別人剮蹭，而對(duì)方又賠不起的話，那就直接報(bào)自己的保險(xiǎn)，不跟肇事者計(jì)較了。另一位車主覃先生也持同樣的態(tài)度。“如果他賠不起就不用他賠了，報(bào)交警什么的手續(xù)太麻煩。就算啦，不計(jì)較了。”覃先生笑著說道。

他山之石

國(guó)外普通車撞上豪車怎么處理

在加拿大等車險(xiǎn)機(jī)制完善、發(fā)達(dá)的國(guó)家，車險(xiǎn)是強(qiáng)制性投保的，一旦發(fā)生交通事故，“無(wú)條件賠付”和“無(wú)條件維修”是“鐵律”。也就是說，“交強(qiáng)險(xiǎn)”的“強(qiáng)制”，一方面是強(qiáng)制投保人必須先投保，再上路，否則即算違章。另一方面則強(qiáng)制保險(xiǎn)公司必須全額理賠，而不受交通責(zé)任比例等因素的影響。這種“雙強(qiáng)制”使得每一輛在街頭行駛的汽車都是“全險(xiǎn)車”，一旦發(fā)生事故，不論責(zé)任歸誰(shuí)，都不至于無(wú)人買單，這不僅讓事故的“窮人一方”不至于負(fù)擔(dān)過重，無(wú)力理賠，更有效避免了事故責(zé)任人因擔(dān)心負(fù)擔(dān)不起賠償責(zé)任而故意逃逸。

在美國(guó)，如果豪車跑在路上，被普通車子撞了且對(duì)方負(fù)全責(zé)，保險(xiǎn)公司如何理賠？推行“無(wú)過錯(cuò)汽車保險(xiǎn)法律”。所謂“無(wú)過錯(cuò)制度”，即一旦發(fā)生交通事故，無(wú)論是誰(shuí)撞了誰(shuí)、無(wú)論事故責(zé)任在誰(shuí)，車禍雙方都由自己的保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償，而不需要賠付對(duì)方。這項(xiàng)保險(xiǎn)在一些州是強(qiáng)制性的。