“四龍出海”，無(wú)縫對(duì)接“海上絲綢之路”

玉林至北海鐵山港鐵路運(yùn)營(yíng)

廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào)南寧訊 （記者何明 曾俊峰 通訊員黃帝陳思華）5月6日上午8時(shí)08分，對(duì)廣西港口運(yùn)輸具有里程碑意義的玉鐵鐵路正式開出首列貨運(yùn)列車。該條線路的開通運(yùn)營(yíng)，使得中南地區(qū)貨物取道鐵山港出海，相比通過臨近港口出海至少節(jié)省70公里運(yùn)距。這標(biāo)志著廣西繼南欽、欽防、欽北鐵路之后又有一條出海大通道打通，北部灣鐵路貨運(yùn)形成“四龍出?！敝畡?shì)，無(wú)縫對(duì)接“海上絲綢之路”。

玉林至鐵山港鐵路全長(zhǎng)150.815公里，北起黎湛鐵路玉林站，南至古代絲綢之路始發(fā)港之一的北海鐵山港，途經(jīng)玉林市玉州區(qū)、福綿區(qū)、陸川縣和博白縣，欽州市浦北縣，北海市合浦縣、鐵山港區(qū)等3市3區(qū)4縣，是一條客貨共線、以貨為主的國(guó)家I級(jí)電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，2009年12月28日開工建設(shè)，2013年12月份全線鋪通，2015年5月正式開通運(yùn)營(yíng)。玉鐵鐵路初期開行3對(duì)圖定貨物列車，遠(yuǎn)期計(jì)劃開行旅客列車。

玉林至鐵山港鐵路將使廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城市經(jīng)由玉林與益湛鐵路相連，為廣西通往中南地區(qū)增添了一條通道，同時(shí)也構(gòu)成了廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)沿海城市連接湖南等中南地區(qū)最短、最便捷的出海通道。有關(guān)專家表示，玉鐵鐵路開通運(yùn)營(yíng)，對(duì)拓寬廣西出海出邊運(yùn)輸通道、拉動(dòng)廣西經(jīng)濟(jì)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展、加速中國(guó)對(duì)接?xùn)|盟海上互聯(lián)互通建設(shè)，促進(jìn)中國(guó)與東盟共同建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路都具有重要的意義。