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嚴(yán)寒中與夜晚相伴——探訪“三九天”中的哈爾濱公交熱車員

2013-01-14 17:33:39 來源:新華網(wǎng)黑龍江頻道
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嚴(yán)寒中與夜晚相伴——探訪“三九天”中的哈爾濱公交熱車員

1月12日,熱車員孫海貴在熱車。新華社記者 王松 攝

  近日進入“三九”以來,北國“冰城”黑龍江哈爾濱最低氣溫達(dá)零下30攝氏度左右,在哈一口氣都會形成冰霧的夜晚里,哈爾濱市公共汽車總公司十八車隊的4名熱車員依舊忙碌在車隊大院中。

  為保障次日公交車正常出行,從晚間10點30分開始,熱車員孟繁臣、孫海貴、杜明利、陳磊4人依次把25輛車打著,熱車20分鐘左右關(guān)火,每次熱完全部車輛需一個半小時左右,如此動作兩小時重復(fù)一次,直至第二天早上。

  據(jù)十八車隊黨支部書記劉明介紹,燃?xì)夤卉嚧蚧痣m然聽起來簡單,但是里邊包含了很多學(xué)問,熱車員需掌握發(fā)動機工作原理,排除故障。因此,十八車隊的4個熱車員都是有著20年工作經(jīng)驗的老職工。

  熱車員孟繁臣從修理工當(dāng)上機務(wù)員,對大公交的“五臟六腑”了如指掌。他說,高壓減壓器在低溫下容易返霜,晚間熱車時需要在上面澆熱水,霜融化后,管道內(nèi)會形成水氣,因此,要鉆到車底將水氣放掉,還不能讓防凍液溢出。

  據(jù)了解,哈爾濱有140個車隊,公共汽電車5000余輛,其中,半數(shù)左右公交車在露天過夜。為此,每天有超過300名熱車員在嚴(yán)寒中忙碌。(編輯:高志剛)

編輯:許銀娟 標(biāo)簽: 王松 返霜 孟繁臣 三九 冰城

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