
寶鋼德盛不銹鋼有限公司日前在福建正式揭牌。去年底,福建省在京與央企舉行項目對接洽談會,當(dāng)場簽訂了27個合作項目,總投資額達(dá)3740億元。事實上,在整個洽談會上,福建共推出項目123項,總投資額高達(dá)8464億元。
為何熱衷投資福建——
看重港口資源,短期內(nèi)投資回報也可觀
“雖然福建沒有煤、油、氣這樣的能源,但有豐富且尚未充分開發(fā)的岸線、港口資源。”國投(福建)開發(fā)有限公司企劃部經(jīng)理劉春革告訴記者,“這是我們最看重的地方。”國投在福建的項目為湄洲灣國投經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),位于莆田市湄洲灣畔,規(guī)劃面積60平方公里,其中海岸線12公里。
湄洲灣,是孫中山先生《建國方略》中便已設(shè)計的“東方大港”。事實上,福建3700多公里海岸線上,到處都有像湄洲灣一樣的天然優(yōu)質(zhì)港灣,其中湄洲灣、廈門灣等7處深水港灣都可建設(shè)10萬噸級以上的泊位,可建設(shè)20萬—50萬噸級的超大型深水碼頭岸線47公里。
目前央企在福建在建項目42項,總投資2448億元。而今年福建省在建重點項目366個,總投資9679億元。這意味著央企在建項目占福建在建項目總額的比重超過了25%。
福建省經(jīng)貿(mào)委主任、國資委主任周聯(lián)清表示,此次央企入閩合作項目都有一連串上下游延伸項目,尤以節(jié)能環(huán)保、生物與新醫(yī)藥、新能源、新材料、信息網(wǎng)絡(luò)、海洋經(jīng)濟(jì)為主攻方向,突出電子信息、機(jī)械裝備制造、石油化工三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
長遠(yuǎn)利益是央企看好福建的關(guān)鍵,而眼前利益也是吸引他們的一個主因。中石化2009年底在福建建成了煉化一體化項目,1200萬噸煉油、80萬噸乙烯已投入商業(yè)運行,年銷售收入近600億元,利潤近8億元,在福建成品油市場的份額已達(dá)70%以上。中國鋁業(yè)投資的中鋁瑞閩鋁板帶項目2009年2月投產(chǎn),當(dāng)年產(chǎn)值就達(dá)16億元。
為何青睞央企——
拉動經(jīng)濟(jì)高增長的大項目往往來自央企
全國首個利用LNG冷能低溫橡膠粉碎項目日前在福建莆田開工,這是該市與央企(中海油)合作的又一大項目。去年底,僅莆田市就與央企簽約了18個對接合作項目,總投資額670多億元,其中一半將在今年開工。
莆田市委書記楊根生告訴記者:“十二五”莆田GDP要從現(xiàn)有的800億元沖到2000億元、財政從80億元沖到200億元,如果沒有大的項目支撐,是不可能做到的。而大的項目來自何處?莆田瞄準(zhǔn)了央企。
自“海西戰(zhàn)略”確立以來,福建的政策、區(qū)位優(yōu)勢顯而易見,其“全國唯一的水、大氣和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量方面均為優(yōu)”的生態(tài)優(yōu)勢,也成為吸引各路投資者的法寶。但反觀之,這些優(yōu)勢也是對“快”字的“約束”——政策能否用足?港口岸線是否發(fā)揮最大效益?生態(tài)可否持續(xù)?“快”字頭前要有“好”。
“央企投資的全是大項目,不僅拉動增長的能力極強(qiáng),而且對資源的充分利用、保護(hù),相比其他投資者既有實力也有能力。”莆田市發(fā)改委主任姚景華毫不掩飾其對央企的青睞。“事實上以前我們也曾考慮,讓本地的民營經(jīng)濟(jì)參與甚至是主導(dǎo)這些大項目開發(fā)。但一是他們單個都難以挑起這樣的重?fù)?dān),二是都不曾有過類似的操作經(jīng)驗,而且談判起來特別不容易。”
早在2004年9月莆田市就擁有了目前中國唯一一家經(jīng)政府主管部門審批的國外原木進(jìn)境口岸。這個項目曾主要傾向于當(dāng)?shù)孛駹I企業(yè),然而建設(shè)至今,卻仍是鮮有大項目實際落地;反之,首家來莆的中海油,在完成了一期200億元LNG儲氣、管網(wǎng)建設(shè)后,又開始建設(shè)燃?xì)獍l(fā)電、丁基橡膠生產(chǎn)等一系列后期下游項目。
會不會擠出民企——
央企為民營經(jīng)濟(jì)拓寬了新一輪升級發(fā)展的空間
在采訪中,當(dāng)?shù)匾恍┟駹I企業(yè)主不乏有這樣的擔(dān)憂:福建原本是以民營、非公經(jīng)濟(jì)起家,大規(guī)模的央企進(jìn)入,會不會擠占民營經(jīng)濟(jì)下一輪發(fā)展空間。
其實這層擔(dān)憂,從一開始就已被政府所察覺。寶鋼的合作者正是福建的民營企業(yè)——福建德盛鎳業(yè)有限公司,全國最大的民營不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)。德盛的優(yōu)勢是掌握了低品位鎳礦高效提煉的關(guān)鍵專利技術(shù),這也是寶鋼看好合作的基礎(chǔ)。但當(dāng)?shù)匾虻率⒌奈廴締栴},苦惱已久。
據(jù)周聯(lián)清介紹,在去年完成了央企對接工作后,福建省要求省經(jīng)貿(mào),在今年底前制訂一份關(guān)于福建民企與落地央企項目對接項目書。“實際上央企入閩布局,也是為民營經(jīng)濟(jì)拓寬了新一輪升級發(fā)展的空間。我們這次對接,著重考慮的是從央企布局的大項目背后的上下游關(guān)聯(lián)性產(chǎn)業(yè)入手,這也正是民營企業(yè)大有可為的地方。”
今年1月1日,落戶于閩中三明市的中國重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司正式投產(chǎn)。與此同時,以民營為主的、總投資6.7億元的6個汽車零部件配套項目已在三明埔?guī)X汽車工業(yè)園落戶,專門為中國重汽海西公司提供零部件配套服務(wù)。
“福建民營企業(yè)如今也面臨著升級換代的問題。只要政府堅持繼續(xù)實行降低門檻、資金扶持、引導(dǎo)合作等政策,央企入閩對民營來說機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。”福建省社科院副院長李鴻階認(rèn)為。
據(jù)福建省統(tǒng)計局統(tǒng)計,2010年,福建全省全社會民間投資共完成4533.83億元,比上年增長38.8%。
來源:人民日報 編輯:于姝楠