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航空業再調燃油附加費 67家航空公司齊漲價
2011-05-03 15:33:04      來源:人民網

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國內外多家航空公司再次上調了航空燃油附加費。5月2日,記者從攜程旅行網上了解到,今年5月1日起,港龍航空、國泰航空調整了往返中國內地和香港地區的燃油附加費——每個航班征收燃油附加費由原先的164元上調至188元,漲幅為24元。

海南航空方面表示,布魯塞爾、布達佩斯航線境外始發的燃油附加費單程由869元上漲至1062元,漲幅約193元;往返航班由1737元調整為2123元,漲幅為386元。此外,所有澳大利亞航空公司進出中國香港的燃油費由原來的每航班743元上調至865元,漲幅為122元。

值得注意的是,目前想漲價的遠不止這些航空公司。“近幾天,已有67家航空公司發來燃油附加費的上調通知。”芒果網機票部相關負責人對媒體表示。

對此,攜程旅行網機票業務部總監卲季紅分析到,上調的主要原因還是“基于近期國際市場油價變化”。據了解,在利比亞局勢等利多消息刺激下,近一個月以來,國際油價總體一直處于上漲通道,目前,英國北海布倫特原油價格已站穩120美元/桶之上。卲季紅還就此預警稱,“近期國內外航線燃油費暫未有下調趨勢。”

另據《國際金融報》記者統計,從今年2月至今,包括東航、南航和海航在內的國內航空公司已經輪番上調了800公里以下和800公里以上的國內航班的燃油附加費,目前分別為60元和110元,較之前上調了20%和22%。同時,諸多國內外航空公司還多次上漲了飛赴歐洲、美洲、中東等航班的燃油附加費。

盡管多次上調了燃油附加費,且消費者的出行成本進一步增加,但據研究機構統計,從價格變動上看,變動幅度尚不及國際油價的變化幅度。“這意味著,燃油附加費上調不足以彌補航油漲價給航空公司帶來的成本壓力。”分析人士稱,航空業并未從漲價中獲取更多的好處。國際航協之前發布的研究報告稱,石油價格每桶上漲1美元,全球航空業將額外增加16億美元的成本支出。

此外,有分析師對媒體指出,“雖然上調燃油附加費的形式可轉嫁一定成本,但由于上調幅度有所保留,目前只覆蓋燃油成本70%左右。而總體來看,在受客流量放緩、高鐵沖擊、油價上漲等多重因素沖擊下,中國航空業2011年業績或面臨較大挑戰。”

來源:人民網 編輯:馮媛


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