-十年振興，遼寧經濟總量在全國的位次由第8位上升至第7位，為新一輪全面振興儲備了豐富的物質財富，同時，文化軟實力的提升也為新一輪全面振興提供了充足的精神支撐
-新一輪全面振興，遼寧要進一步實現強省富民，必須全力破解深層次體制機制和結構性矛盾兩大障礙，更多地依靠內生動力，充分釋放重大政策機遇效應，不斷推進調整轉型升級
今年9月，沈鼓集團簽下中海石油煉化有限責任公司惠州煉化分公司120萬噸/年乙烯裂解裝置三機組訂單，該三機組代表了當代世界離心壓縮機制造領域最高水平。此前的2010年，沈鼓完成了我國首臺套百萬噸乙烯三機組國產化任務，不僅滿足了當時的市場急需，也成就了今后繼續攀高的“技術之母”。
新一輪全面振興，遼寧要全力破解深層次體制機制和結構性矛盾兩大障礙，更多地依靠內生動力，充分釋放重大政策機遇效應，不斷推進調整轉型升級，加快建設新遼寧。
以乙烯三機組為代表，遼寧自主創新和產業調整取得了一系列重大成果，為進一步突破結構性障礙，積累了技術、經驗和實力。
不僅如此，過去十年，遼寧在綜合實力、體制機制、對外開放、區域協調、改善民生、生態環保、基礎設施和思想文化建設八大方面也都取得了重大成果。省政府研究室主任喬軍說，十年振興使遼寧發生了巨大變化，也積累了寶貴經驗，是一本內容豐富的“教科書”。
新一輪全面振興，我們是站在這樣一個起點上：經濟體量巨大，重點領域改革發展取得新突破，經濟社會發展后勁顯著增強，社會民生大幅改善。十年振興的九大成果，就是遼寧推進新一輪全面振興的九大支撐，是破解兩大障礙、加快推進經濟提質增效升級的堅實后盾和信心之源。
又是一個重大的歷史節點，又是一個新的催人奮進的開篇。習近平總書記的批示精神是我們前進的“指南針”，過去十年的成就是我們自信的源泉。新一輪全面振興的航程上，“遼寧振興號”已經重裝起航。
鼓起新常態下加快振興發展的風帆
隨著10月中旬東風日產項目投產，大連開始生產中高端汽車。產業的升級，使大連汽車產業集群迅猛做大，年內產值將突破600億元，明年有望形成千億級規模，成為拉動區域經濟發展的新引擎。
對遼寧來說，新一輪全面振興，首先還是解決發展問題，我們必須保持一個實實在在的，能夠促進結構改善和生態環境好轉，并為長遠發展夯實基礎的經濟發展速度，使遼寧綜合實力和人民生活水平有一個更大幅度的提升。
綜合實力集中反映在經濟總量上，居民收入則折射著人民的生活水平，提升這兩大指標，十年振興成果是有力的支撐。
與2003年的6003億元相比，遼寧經濟總量凈增了2萬多億元，2013年突破2.7萬億元，年均增長12.5%，連續跨上一萬億元和兩萬億元兩大臺階，在全國的位次由第8位上升至第7位。
綜合實力的上升還體現在公共財政預算收入上，從2003年的447億元，到2013年的3341億元，年均增長21.3%，遼寧的發展是有質量有效益的發展。
省發改委主任王金笛在解讀這兩組數據時表示，十年振興扭轉了遼寧在全國經濟地位下滑的趨勢，大幅度提升了綜合實力，為新一輪全面振興儲備了豐富的物質財富，這也極大地增強了遼寧在“三期疊加”的新常態下加快振興發展的信心。
遼寧的振興發展，出發點和落腳點都是為了保障和改善民生，過去十年也正是這樣走過來的，就業再就業、社會保障、棚戶區改造等重點民生工程取得顯著成果，很多在全國具有開創性意義：城鎮登記失業率由2003年的6.5%降至2013年的3.4%，持續低于全國平均水平；180萬下崗職工實現并軌，覆蓋城鄉的社會保障體系基本建立；改造集中連片和分散的各類棚戶區，受益者達到87萬戶。
改善民生的成就集中反映在居民收入上，城鎮居民人均可支配收入由7241元增加到2.55萬元，年均增長12.4%；農村居民人均純收入由2934元增加到過萬元，年均增長12.9%，居民收入與經濟發展同步，每一個遼寧人都是十年振興的受益者。
新一輪全面振興，遼寧將繼續深入推進重點民生工程建設，使振興成果更多更公平地惠及廣大群眾。
目前，我省已對國務院《關于近期支持東北振興若干重大政策舉措的意見》作了進一步分解和細化，形成了148條具體方案。新一輪全面振興，遼寧已經有了明確的任務書、路線圖和時間表。
讓綜合實力更強，讓人民生活更好，在十年壘砌的振興平臺上，遼寧又將開始新的跨越。
前進途中必須首先破解的兩大障礙
近日，遼寧能源投資(集團)有限責任公司被確定為發展混合所有制的試點企業，一場新的體制機制創新實踐又開始了。
在新一輪全面振興中實現強省富民，遼寧需在一些重點領域改革發展上取得新突破，而深層次體制機制和結構性矛盾又是必須首先破解的兩大障礙。民建省委副主委王廣林認為，過去十年，遼寧推進體制機制創新和結構調整的力度、成效都是空前的，這為下一步打下了好基礎。
以國企改革為重點和突破口，遼寧大力推進體制機制創新，十年間，通過與央企、民企和外企的聯合重組，國有大企業公司制改革基本完成，全省企業辦社會職能分離面超過85%。向改革要紅利，包括“沈變”在內的一大批國企改制后重新煥發出生機與活力。一手抓做強國有經濟，一手抓壯大民營經濟，十年間，遼寧造就了遠大、忠旺一批銷售收入超百億元的民營企業，民營經濟占全省經濟總量比重超過60%，極大地改善了我省國有經濟比重偏高的狀況。
在這樣一個基礎上，新一輪全面振興，遼寧將繼續加快推進體制機制創新，深化國企改革，發展混合所有制經濟，大力度改變國有股一股獨大情況。我省新近出臺的《關于進一步深化全省國資國企改革的意見》已經明確，到2020年，大多數國有企業要實現股權多元化。
破解結構性障礙，遼寧同樣有基礎有底氣。我省實施了大規模技術改造，大批有效投資和科技創新項目形成了大量優質產能，產業結構調整成效顯著，這集中反映在裝備制造業上，其工業增加值占全部工業增加值比重近1/3，十年提高8個百分點，近百項重大技術裝備實現國產化。這些成果為進一步破解結構性障礙做好了鋪墊。王金笛說，突破體制機制障礙的成果一定要落實到結構調整上，通過改革和開放，堅持自主創新，增強內生動力，同時，引入外力，用增量調結構，加快經濟提質增效。
其他重點領域同樣要有新突破。
對外開放上，我省已初步形成了全方位開放格局，外貿進出口總額突破千億美元，實際利用外商直接投資290.4億美元，企業境外投資28億美元，今后重點是擴大向東北亞區域及發達國家開放合作，像在大連設立中日韓循環經濟示范基地，中德兩國在沈陽共建高端裝備制造業園區，全面提升開放層次和水平。
區域協調方面，因三大戰略深入實施，遼寧沿海一批產業集群崛起，沈陽經濟區一體化成效明顯，遼西北三市主要經濟指標增速連續5年超過全省平均水平。王廣林說，新一輪全面振興，三大區域要加快促進自身優勢與政策機遇的緊密“銜接”，迅速形成一個千帆競發、萬馬奔騰的激昂態勢，推動三大區域更協調地進步。
重點領域突破，特別是破解兩大障礙，將在新一輪全面振興中有力地釋放出遼寧的潛力、活力和創造力。
凝心聚力強化基礎“儲蓄”后勁
9月26日，興城至建昌高速公路開通，我省陸地縣全部通高速，總里程達4165公里，遼寧編織起了一個更加完善的高速交通網絡。
交通等基礎性條件在新一輪全面振興中發揮著重要的支撐作用。人們欣喜地看到，從高速公路到高速鐵路，從機場港口到用水用電，遼寧的各類基礎設施條件更完備了。
有地鐵，有高鐵，有核電，這三大項目在遼寧能源和基礎設施建設領域都具有里程碑意義。大伙房水庫輸水二期工程的通水，將有效緩解遼寧中南部工業和生活用水緊張形勢；沈陽桃仙國際機場T3航站樓正式啟用，加速打造東北航空樞紐；遼寧萬噸級以上生產性泊位達到194個，港口貨物吞吐量近10億噸。
而隨著京沈、沈丹、丹大高鐵，京沈高速公路改擴建以及遼西北供水二期等一批正在建設和新規劃的重大項目的投運，遼寧的基礎設施不斷強化，后勁不斷“儲蓄”。省有關部門負責同志充滿信心地說，我們的基礎設施完全能夠滿足新一輪全面振興的需求。
生態環境是人類生存和發展的重要基礎。新一輪全面振興開啟之際，因碧水、青山和藍天三大工程，呈現在世人眼前的遼寧更美了，森林覆蓋率提高到40.2%，大氣降塵總量減少18%，城市環境空氣質量優良天數達標率提高到94.8%。特別是遼河流域的治理經驗更拿到世界水周上展示，成為遼寧生態建設成果的縮影。持續向好的生態環境，將進一步提升遼寧環境承載力。
新一輪全面振興，遼寧還有一項重要支撐，就是文化“軟實力”。從十年振興實踐中升華出“天遼地寧、愛國奉獻、誠信務實、創新爭先”的新時期“遼寧精神”，將綿綿不絕地激勵人們去拼搏去創造。
郭明義的無私奉獻，羅陽的報國情懷，周恩義的為民情結，沈鼓集團“五朵金花”團隊的創新爭先，武秀君的誠實守信……每一位勞模和道德模范都是遼寧精神的忠實踐行者，他們將帶動著千百萬遼寧人，在新一輪全面振興中奉獻擔當、建功立業。
今年9月，第十三屆精神文明建設“五個一工程”獎評選揭曉，我省7部弘揚時代主旋律、突出遼寧地域特色的作品獲得“優秀作品獎”，十年振興積淀了遼寧精神，也厚重了遼寧文化，更繁榮了文藝創作。
凝心聚力謀振興，遼寧擁有強大的精神動力，并將在新一輪全面振興中不斷得到強化和充實。
