沈陽鐵路局3月17日起將向海南開行“Y”字頭旅游專列——

沈陽人可以坐火車游海南

從冰雪北國到熱帶海南，一趟列車連接祖國南北……

昨天，沈陽晚報、沈陽網(wǎng)記者獨家從沈陽鐵路部門了解到，3月17日起，沈陽鐵路局將向海南開行“Y”字頭旅游專列，該列車全程運行6600余公里，途經(jīng)河北、河南、安徽、江蘇、湖北、湖南、廣東、廣西等地，行走大半個中國，將天涯海角、亞龍灣、黃鶴樓、桂林山水等著名景點串聯(lián)到了一起。它也將成為從遼沈大地上出發(fā)，行走最遠(yuǎn)的旅游列車。

列車行走大半個中國

途經(jīng)七省份，停靠桂林、武漢等地

乍一聽到6600公里這個數(shù)字，很多人都會問：“那得坐多少天火車啊，太遭罪了。”而事實上，旅游專列與傳統(tǒng)的普通列車是有很大差別的。以這趟“Y”字頭海南旅游專列為例，它絕非一站抵達(dá)目的地，而是從北到南將各個省市的景點串聯(lián)起來，白天下車游玩，晚上到火車上住宿，可謂是走一路玩一路。

據(jù)沈陽鐵路部門工作人員介紹，旅游專列在南方地區(qū)很多見，由于在火車上解決了部分食宿問題，使得出行成本大大降低，價格上僅為航空出游的四分之一。以此趟海南旅游專列為例，它途經(jīng)七個省份，行走大半個中國，耗時12天左右，其間停靠海南的天涯海角及亞龍灣、廣州黃埔軍校、桂林山水、武漢黃鶴樓等城市及景點，包含食宿、景點門票的最低出行費用僅2800余元。“累計走這么多地方，從耗時和費用上，我們都比飛機少得多。”工作人員介紹。