“解放北路、萬石路、貨運大道、建設北路北延線……”在即將開啟的成都市北城改造規劃建設展暨項目推介會上，“北改”重要骨干路網將隆重亮相。昨日，作為“北改”市政基礎設施工程的重要投融資者和參與者，成都城投集團面對媒體，首次發布了“‘北改’骨干路網”的最新情況：建設北路北延線、萬石路、貨運大道等工程進展順利；今年“北改”工程正式拉開帷幕后啟動的“‘北改’第一路”——全長6.23公里的解放北路，有望提前到8月底形成通車能力！

解放北路晝夜不間斷施工

隨著一環路內路段提前15天形成雙向6車道的通行能力，解放北路綜合整治工程開始進入后半程施工期?！半p向6車道的解放北路從中心城區一路向北，南起新華大道，北至三環路川陜立交，工程總投資2.4億元，這條城北重要的出入城通道將一改過去‘老、舊、差’的模樣，以濃濃的文化風情呈現在市民面前。”

為了提前通車，緩解交通壓力，建設者們24小時不間斷施工。成都城投集團副總經理張成書表示，目前整個工程進展順利，有望提前到8月底形成通車能力！現在，德勝路至張家巷已完成道路綜合整治且主干道已開通；張家巷至一環路已完成西側道路改造；一環路至二環路已完成西側道路基層，完成人行道鋪裝80%，準備瀝青攤鋪工作；二環路至駟馬橋已完成西側道路施工；駟馬橋至三環路(非地鐵區域)已完成西側道路水穩層鋪設及底層、中層瀝青攤鋪，完成路燈線管預埋90%。

建設北路北延線全面動工

有著“蜀龍路五期”別名的建設北路北延線自上月正式動工以來，也全方位進入施工狀態。

建設北路北延線，起于二仙橋建設北路路口，止于三環路蜀龍路四期終點，從南到北分別與二仙橋東西路、物流大道、三環路相交，全長4.5公里，項目總投資約15.2億元。按計劃，將于年底形成通車能力，明年2月底全面竣工。項目建設內容包括道路、高架橋、全互通立交工程、下穿鐵路框架、人行天橋工程等，同步實施給排水、小三線、管線遷改、照明、交安、綠化等市政配套工程。將新建道路185289平方米；修建高架橋42270平方米，修建下穿鐵路框架74530平方米；修建全互通立交1座。

貨運大道施工單位已進場

作為我市“三軌九路”重大交通項目“九路”中的一條，貨運大道是解決城北物流園區與中心城區間物流通道和交通聯系的城市主干道，建成后將大大緩解川陜路交通壓力，形成三環路與繞城高速公路間的新城市環路。

昨日，成都城投集團有關負責人表示，目前貨運大道工程已完成項目融資招商比選工作，施工單位已進場，正在進行場平、綠化移栽、管線遷改、圍擋、臨設及便道施工等前期工作。

據悉，由成都城投集團承建的貨運大道(沙西線—繞城高速段)，估算工程投資15億元；將于今年底實現主車道完工，形成通車能力，明年1月底全面竣工。工程道路紅線寬度40—50米，全長約12公里，工程內容包括道路、橋梁及涵洞(中型跨河橋2座，跨線立交1座)、下穿隧道2處(鐵路西環線、成灌快鐵及寶成鐵路)、河道、照明、交通、綠化、排水、電力通道等。

三環路交大立交開始改造

目前，萬石路、大天路道路改造工程已入場開建，場平、臨設、溝渠改造等各項工作已陸續展開；同時，正在進行寶成鐵路便線基礎施工。

萬石路道路改造工程(含下穿寶成鐵路隧道工程)，位于萬石路與大天路交叉口至興川路，建設內容包括下穿隧道、道路、給排水、電力、交安、通信、交通設施、照明和綠化等市政配套設施，其中道路長約0.5公里，占地約30畝，擬于2013年8月底完工。

此外，天豐路道路改造工程(含天豐路下穿寶成鐵路隧道工程)，建設內容包括下穿隧道、道路、給排水、電力和交安等工程。道路紅線寬40米，長約1.1公里，下穿寶成鐵路隧道460米，占地約90畝，擬于2013年8月完工。

三環路交大立交橋改造(不含底層道路)工程，也進入施工期，正在進行底層道路改造和立交樁基施工，目前已完成樁基施工35根、墩柱施工5根、輔道路基挖方2萬立方米、人行天橋擴大基礎39個、立柱安裝16個。工程位于交大路與三環路相交處，工程將原三環路立交橋改為全互通式立交橋，新建匝道橋7座，人行天橋2座，交大路下穿金府路隧道1座。估算工程投資3億元，將于今年底建成通車。

來源：成都日報 編輯：于姝楠