同時,一系列產品創新和制度創新引人注目。股指期貨平穩推出,銀行間貸款轉讓市場、股權托管交易中心、上海清算所等相繼掛牌,鋼材期貨、鉛期貨,期貨保稅交割、單機單船融資租賃、新臺幣雙向兌換、境外投資PE試點等瓜熟蒂落……
在為國際航運經紀行“打工”十多年后,狄慶終于在2010年9月開設了自己的航運經紀公司,創立了中國本土的航運經紀品牌。這一轉變的契機源于航運經紀人準入制度在上海取得突破。
上海市建設交通委副主任沈曉蘇說,上海正在探索建立國際航運發展綜合試驗區,目前已建立了“三港三區”聯動發展機制,并將在綜合試驗區先行先試方面進一步探索。
上海市委常委、副市長屠光紹表示,“十二五”期間,利率市場化改革和匯率的形成機制改革將成為我國金融改革非常重要的內容,各種金融工具和產品的創新必然會應運而生,這將對上海國際金融中心乃至上海國際航運中心建設進程產生極大的推動作用。
從“被動參與”到“主動配置”
4月底,上海金融辦與香港財經事務及庫務局聯袂赴印尼和馬來西亞開展人民幣結算聯合路演,金融機構、企業、當地央行的反應之熱烈出乎滬港官員的意料。
“不到一年前,企業對人民幣結算的疑問還局限在貿易結算怎么操作上,現在企業都在關心人民幣怎么保值增值,如何回流到大陸金融市場進行投資。這說明東南亞地區人民幣已有一定的沉淀量,人民幣國際化的深度和廣度均明顯提高。”上海市金融辦綜合處處長吳俊說,以人民幣日漸國際化為標志,上海國際金融中心建設也邁上新臺階。
