記者昨天從市經信委獲悉，今年上海再制造產業將繼續領跑全國，年產值有望達到50億元，占全國市場份額的十分之一。

所謂再制造，是指專業化、批量化、規?；迯偷纳a過程，以廢舊工業產品為對象，以先進技術和產業化生產為手段，使再制造產品達到或超過同類產品新品質量標準的產業。與新品相比，再制造產品可節省成本50％、節能60％、節材70％、減少排放80%。再制造產業是節約能源資源的有效途徑、循環經濟發展的高級形式，也是工業由粗放線性向循環集約推進的重要支點。近年來，全球再制造產業年均增速達到10%，今年產業規模預計達到2500億元。

上海目前在再制造技術和規模上均處于全國領先地位，已初步形成專業化回收、拆解、清洗、再制造等完整再制造產業鏈，在汽車零部件、機電產品、工程機械、打印耗材等領域具備了較強的技術優勢和一定的產業規模。2012年，臨港產業園區獲得國家質檢總局、國家環保部、國家工信部分別批復同意建設“全國入境再制造檢驗檢疫示范區”、“進口廢汽車壓件集中拆解利用示范園區”和“國家機電產品再制造產業示范園”。去年，又通過了國家發改委“全國再制造產業基地”的現場驗收。

據介紹，上海大眾幸福瑞貝德動力總成有限公司已被列入國家發改委第一批汽車零部件再制造試點單位；卡特彼勒再制造工業（上海）有限公司已發展成為卡特彼勒再制造在亞洲的營運中心；上海寶鋼設備檢修公司等公司則被列入國家工信部再制造產品目錄。

市經信委相關負責人表示，今年上海將依托臨港產業區等核心產業載體園，在推進汽車零部件再制造試點基礎上，引進高端醫療器械、飛機發動機、港口機械等高附加值項目，全力打造再制造共性技術研發（國家再制造工程中心）、產品質量檢測、人才實訓基地、宣傳展示四大公共服務平臺；同時，加快推動企業開展“以舊換再”和原料回收體系建設，逐步推動再制造發展的產業化、規范化、規模化。