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接二連三添堵

2010年中秋節，李先生的路虎新車開回家還不到三個月，更嚴重的故障就來了。

車主李先生：八月十五了，就在咱們這個大連買了一些鮑魚、海參這些東西弄了一車，結果車壞了。

正在高速路上行駛的路虎突然自己停了下來，顯然這次出現的故障不是電瓶引起的，李先生自己可無法解決了，它趕緊聯系沈陽的路虎維修站。就這樣，在高速路上等了幾個小時后，維修人員終于來了。

車主李先生：回收裝置EGR閥(壞了)，我天天去找他，(維修人員)也沒辦法。我怎么辦啊，我過節了要見客戶，沒有車怎么辦。他(維修人員)為了解決我這個著急用車的困難，他說這樣吧，我們先給它(EGR閥)拆下來，能修復。

EGR閥是一個安裝在柴油機上用來控制反饋到進氣系統的廢氣再循環量的裝置，作用是對進入進氣歧管的廢氣量進行控制，使一定量的廢氣流入進氣歧管進行再循環。EGR閥是廢氣再循環裝置中非常重要的、關鍵的部件。

路虎車被拖到位于大連的路虎汽車維修站后，維修人員告訴李先生，他的車的EGR閥出了毛病，但由于這臺路虎車是純進口的，EGR閥這樣的配件也要進口，所以短期內，維修站能做的只是修復。

這次故障，耽誤了運貨時間，致使李先生車里拉的海鮮全部變質，只好扔掉。

新買的車先是打不著火，再是EGR閥出現故障，李先生開始對這輛豪華路虎越野車的質量產生了懷疑。

很快，懷疑就又加深了一層，沒多久，EGR閥這個部件再次出現故障。李先生不得已，再次將路虎車，拉到了維修站。

車主李先生：(維修人員)告訴我，原先那個EGR閥，我們修復以后，(因為)第一次修復，不懂。我們現在想拿出去外面再加工去，弄一個耐高溫的材料，把它弄一下就沒問題。

十天后，EGR閥修好，李先生祈禱著不要再出現問題了。可是怕什么就來什么，沒過多久，李先生又一次出現在了維修站，這次，他的路虎車出現的問題更加嚴重。

車主李先生：(維修人員)告訴我是二缸漏氣了，不行了串氣了，那等著維修吧，我說你修肯定不行，修，我肯定不能要，最后我就是每天都找他，多少次從盤錦往返于大連，大連往返于盤錦去找他。

由于這一次的故障是發生在發動機部分，李先生強烈要求路虎方面更換一部發動機。

2010年10月，路虎方面終于答應了李先生的要求，這輛僅僅使用了四個月的豪華路虎車被更換了一臺發動機。由于路虎車是原裝進口，為更換發動機，李先生又苦苦等待了一個月。

車主李先生：人家能給你換個發動機，我們也是干事業的人，也沒有時間跟他扯這些別的東西，就算了，就認了，我一想換了新發動機了，這應該沒毛病了吧。