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首都機場T3航站樓屋頂被強風吹開 質(zhì)量再遭質(zhì)疑
2011-11-23 13:22:08      來源:京華時報

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首都機場T3航站樓屋頂被強風吹開 質(zhì)量再遭質(zhì)疑

資料圖:2010年12月10日,T3航站樓局部被強風掀開

昨天,本市遭遇大風天氣,T3航站樓D區(qū)屋頂局部被強風吹開,白黃色材料卷入風中,飄落在周邊跑道和走廊上。這是自去年12月10日被10級大風掀翻后的第二次。事發(fā)后,機場稱已組織人員進行緊急搶修,事故未對機場安全運營造成影響。

“離得很遠,但是可以清楚看到房頂被掀了”,乘客李先生說,昨晚8點半,他在T3航站樓候機廳看到,窗外突然飄出很多白黃色泡沫材料,起初大家以為是垃圾袋,但隨著風勢加大,白色泡沫越來越多,“從遠處望去,跑道、走廊上全都有”。仔細觀察發(fā)現(xiàn),材料從D區(qū)的屋頂飄出,位置位于406和407機位上空。隨后不久,D區(qū)外人頭攢動,數(shù)輛搶修車趕到,在探照燈指引下,多名工人前去屋頂搶修。

昨晚,有乘客將此事上傳至微博,航站樓施工質(zhì)量再次遭到網(wǎng)友質(zhì)疑。有網(wǎng)友認為,跑道上的任何雜物均會對飛機起飛造成影響,T3航站樓建立僅幾年時間,屬于北京標志性建筑,“光靠風力怎么能掀開呢?”其質(zhì)疑機場方在施工時偷工減料。另有網(wǎng)友稱,T3頂部采用金屬鋼板,白黃色材料可能是內(nèi)部隔熱層材料。

昨晚11點,首都機場新聞中心證實,18點55分,首都機場風速最高達24米/秒,首都機場立即啟動了大風黃色預(yù)警預(yù)案。20點15分,機場3號航站樓D區(qū)屋頂局部被強風吹開。截止到目前,未對首都機場的安全運行造成任何影響。據(jù)首都機場氣象部門預(yù)測,23點以后風力將逐漸減弱。首都機場已組織維保施工單位緊急搶修。但對于白黃色材料為何種物質(zhì),事故是否對航班運營造成影響等問題,首都機場新聞中心截至記者發(fā)稿未作答復(fù)。

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建設(shè)方稱T3可抗12級大風

去年12月10日,首都機場風速最高達26米/秒,最大風力為10級。T3航站樓西側(cè)局部金屬板被強風掀開,同樣飄出大量白色泡沫材料。機場方啟動應(yīng)急預(yù)案,全力修復(fù)受損屋面,并確保旅客出行安全。受當天強風影響,首都機場共延誤航班200余架次。

據(jù)媒體報道,首都機場擴建指揮部相關(guān)責任人此前曾表示,首都機場的工程質(zhì)量沒有問題,T3航站樓棚頂是按照百年一遇的標準設(shè)計建設(shè)的,能抗擊每秒28.3米的大風,也就是12級的風力,T3航站樓的建設(shè)標準遠遠超過了國家的設(shè)計標準。

來源:京華時報 編輯:馬原


 
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