維修外包又作何解釋？
一波未平一波又起。又有業內人士爆料，古馳經常會將消費者退貨產品拿到街邊的小店進行維修，因為向消費者告知的是寄往上?；蛘咭獯罄M行維修，需要耗費幾個月的時間，所以在街邊小店維修好之后，在門店放上個把月，再返還給消費者。
但在記者采訪古馳店的客服人員時，對方堅稱，所有大陸的產品如果需要維修都是在上海進行的。
黃建雄承認古馳的確有部分產品的維修沒有在上海進行，“但是，我們會把每件有問題產品的照片發送到上海維修中心，然后由維修中心的工作人員來決定是在上海維修還是在當地進行維修。”
記者在調查中還發現，古馳部分門店的工作人員在遇到記者的咨詢后，直接將記者指引向當地的維修地點，而且通過古馳官方渠道和消費者自行維修還存在費用上的差異。
根據黃建雄的解釋，古馳中國已經形成了非常完善的售后維修體系，產品維修外包的廠家也是由意大利總公司方面來最終確認并同意的，但其表示相關的認證說明不能向記者展示。
但同樣的維修地點，需要維修的產品為什么會出現價格差？
黃建雄解釋道：“古馳售后維修的價格在全國是有統一標準的，但是具體的價格還要依產品的維修程度來定?！?/p>
但“古馳瞞著消費者維修外包”一事，有律師強調：“如商家在為消費者提供售后的維修服務時，明確承諾或者已在事前與消費者進行了約定，對產品返回原廠(意大利廠家)、或由在中國境內的某特定維修單位進行維修，但商家卻另找維修單位進行了維修，則該商家屬于向消費者隱瞞提供服務的真實情況，構成了對消費者的欺詐。”
為何奢侈洋品牌售后缺位
今年，洋品牌一個個出盡洋相。曾幾何時，這些被國人看作標桿的“洋品牌”接連從質量過硬的神壇上轟然倒下。這不禁讓人想套用當下流行的網絡語言：“洋品牌，你究竟腫么了？”
普通的大眾品牌在全國各地多有專門的維修點，而購者稀少的奢侈品售后服務卻反而成了一塊監管的真空地帶？