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昨天的新聞發(fā)布會(huì)結(jié)束后，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平遭到記者“圍堵”。 本報(bào)記者王海欣攝

昨天，鐵道部副部長胡亞東表示，京滬高鐵將率先實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票。今后，網(wǎng)絡(luò)售票會(huì)成為鐵路售票的主要方式和主要渠道。

前天，京津城際開始試行網(wǎng)絡(luò)售票。胡亞東說，為了使京滬高鐵在開通的時(shí)候能夠順利實(shí)施網(wǎng)絡(luò)售票，先行在京津城際上試行網(wǎng)絡(luò)售票。目前，從試行的情況看，運(yùn)行比較正常。注冊(cè)的用戶已經(jīng)達(dá)到了4萬多個(gè)，在網(wǎng)上售出京津城際車票8000多張。

胡亞東表示，京滬高速開通的時(shí)候，就同步實(shí)行網(wǎng)上售票。現(xiàn)在初步考慮，在京滬高鐵開通之前的一周，就要預(yù)售車票。預(yù)售車票的時(shí)候，就可以在網(wǎng)上購到車票。

屆時(shí)，旅客只要在中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站注冊(cè)，按照提示即可購票。持有二代身份證的旅客在網(wǎng)上購買電子車票后，也可以憑借身份證進(jìn)站。

那么，將來網(wǎng)絡(luò)售票要在鐵路售票中占到多大的比重？

對(duì)此，胡亞東表示，網(wǎng)絡(luò)售票今后會(huì)成為鐵路售票的主要方式和主要渠道。“為什么呢？簡而言之，網(wǎng)絡(luò)售票最方便、最公開、最公平。”

胡亞東說，社會(huì)上關(guān)注鐵路“一票難求”的問題，一方面，鐵路確實(shí)在某些時(shí)段和某些區(qū)段上還存在著能力不足的問題。同時(shí)，社會(huì)上對(duì)鐵路的售票更加透明、更加公開、更加公正也有要求。

“更多地實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票，就可以解決或者緩解目前存在的一些社會(huì)上和老百姓不滿意的問題，可以更好地服務(wù)社會(huì)，方便旅客的出行。因此，我們還是要力推網(wǎng)絡(luò)售票。”胡亞東說。

此前，中國銀聯(lián)有關(guān)人士表示，春運(yùn)時(shí)，因客流太大，網(wǎng)絡(luò)售票會(huì)停止。對(duì)此，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平表示，春運(yùn)時(shí)網(wǎng)絡(luò)售票還會(huì)繼續(xù)實(shí)行，“我們已經(jīng)實(shí)行了就不會(huì)往回走”。

根據(jù)鐵道部的安排，京津城際、京滬高鐵實(shí)行網(wǎng)上售票后，將向其他高鐵推廣，年底前在鐵路全面推開。此外，還將積極推廣電話訂票、電子客票、銀行卡購票、自動(dòng)售檢票，最大限度方便旅客出行。

■對(duì)話·王勇平(鐵道部新聞發(fā)言人)

京滬高鐵隨到隨走

問：近日，國家安監(jiān)總局對(duì)京滬高鐵的安全提出了幾個(gè)方面的質(zhì)疑，請(qǐng)問鐵道部如何看待？

王勇平：包括國家安監(jiān)總局在內(nèi)、所有社會(huì)各界對(duì)高鐵的關(guān)注，都會(huì)引起我們的高度重視。我們會(huì)采取最細(xì)致的措施，盡最大的努力，加強(qiáng)對(duì)京滬高速鐵路安全體系的構(gòu)建，一定會(huì)保證京滬高鐵運(yùn)行過程中的絕對(duì)安全。

問：安監(jiān)總局提出很多問題，在短時(shí)間內(nèi)能解決嗎？

王勇平：我可以告訴你們，請(qǐng)你們放心，乘坐京滬高鐵的列車是安全的。在京滬高鐵建設(shè)中，我們?nèi)找辜娉蹋岣呓ㄔO(shè)效率。但這是以質(zhì)量為前提的，之所以提出6月底能開通，我們肯定是能保證它的質(zhì)量和安全的，請(qǐng)社會(huì)各界放心。

問：京滬高鐵開通后，旅客是否能隨到隨走？

王勇平：這要看客流需求是否超過現(xiàn)有能力。我想在平常情況下，旅客是能做到隨到隨走的。