
昨天的新聞發(fā)布會(huì)結(jié)束后,鐵道部新聞發(fā)言人王勇平遭到記者“圍堵”。 本報(bào)記者王海欣攝
昨天,鐵道部副部長胡亞東表示,京滬高鐵將率先實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票。今后,網(wǎng)絡(luò)售票會(huì)成為鐵路售票的主要方式和主要渠道。
前天,京津城際開始試行網(wǎng)絡(luò)售票。胡亞東說,為了使京滬高鐵在開通的時(shí)候能夠順利實(shí)施網(wǎng)絡(luò)售票,先行在京津城際上試行網(wǎng)絡(luò)售票。目前,從試行的情況看,運(yùn)行比較正常。注冊(cè)的用戶已經(jīng)達(dá)到了4萬多個(gè),在網(wǎng)上售出京津城際車票8000多張。
胡亞東表示,京滬高速開通的時(shí)候,就同步實(shí)行網(wǎng)上售票。現(xiàn)在初步考慮,在京滬高鐵開通之前的一周,就要預(yù)售車票。預(yù)售車票的時(shí)候,就可以在網(wǎng)上購到車票。
屆時(shí),旅客只要在中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站注冊(cè),按照提示即可購票。持有二代身份證的旅客在網(wǎng)上購買電子車票后,也可以憑借身份證進(jìn)站。
那么,將來網(wǎng)絡(luò)售票要在鐵路售票中占到多大的比重?
對(duì)此,胡亞東表示,網(wǎng)絡(luò)售票今后會(huì)成為鐵路售票的主要方式和主要渠道。“為什么呢?簡而言之,網(wǎng)絡(luò)售票最方便、最公開、最公平。”
胡亞東說,社會(huì)上關(guān)注鐵路“一票難求”的問題,一方面,鐵路確實(shí)在某些時(shí)段和某些區(qū)段上還存在著能力不足的問題。同時(shí),社會(huì)上對(duì)鐵路的售票更加透明、更加公開、更加公正也有要求。
“更多地實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票,就可以解決或者緩解目前存在的一些社會(huì)上和老百姓不滿意的問題,可以更好地服務(wù)社會(huì),方便旅客的出行。因此,我們還是要力推網(wǎng)絡(luò)售票。”胡亞東說。
此前,中國銀聯(lián)有關(guān)人士表示,春運(yùn)時(shí),因客流太大,網(wǎng)絡(luò)售票會(huì)停止。對(duì)此,鐵道部新聞發(fā)言人王勇平表示,春運(yùn)時(shí)網(wǎng)絡(luò)售票還會(huì)繼續(xù)實(shí)行,“我們已經(jīng)實(shí)行了就不會(huì)往回走”。
根據(jù)鐵道部的安排,京津城際、京滬高鐵實(shí)行網(wǎng)上售票后,將向其他高鐵推廣,年底前在鐵路全面推開。此外,還將積極推廣電話訂票、電子客票、銀行卡購票、自動(dòng)售檢票,最大限度方便旅客出行。
■對(duì)話·王勇平(鐵道部新聞發(fā)言人)
京滬高鐵隨到隨走
問:近日,國家安監(jiān)總局對(duì)京滬高鐵的安全提出了幾個(gè)方面的質(zhì)疑,請(qǐng)問鐵道部如何看待?
王勇平:包括國家安監(jiān)總局在內(nèi)、所有社會(huì)各界對(duì)高鐵的關(guān)注,都會(huì)引起我們的高度重視。我們會(huì)采取最細(xì)致的措施,盡最大的努力,加強(qiáng)對(duì)京滬高速鐵路安全體系的構(gòu)建,一定會(huì)保證京滬高鐵運(yùn)行過程中的絕對(duì)安全。
問:安監(jiān)總局提出很多問題,在短時(shí)間內(nèi)能解決嗎?
王勇平:我可以告訴你們,請(qǐng)你們放心,乘坐京滬高鐵的列車是安全的。在京滬高鐵建設(shè)中,我們?nèi)找辜娉蹋岣呓ㄔO(shè)效率。但這是以質(zhì)量為前提的,之所以提出6月底能開通,我們肯定是能保證它的質(zhì)量和安全的,請(qǐng)社會(huì)各界放心。
問:京滬高鐵開通后,旅客是否能隨到隨走?
王勇平:這要看客流需求是否超過現(xiàn)有能力。我想在平常情況下,旅客是能做到隨到隨走的。