7月23日，救援人員在列車脫軌事故現場搶救傷員。當晚，在杭州往溫州方向雙嶼路段下岙路，動車D3115次車廂脫軌掉落橋下。新華社發（余根鈴 攝）
“這樣救人，看起來像攀巖”
下岙村村民王帥是第一個報警的人，接到他的報警后，溫州消防鞋都中隊只用了8分鐘就到達現場，是最早到達的專業救援隊伍。隨后，溫州全市22個中隊，560名消防官兵、51臺消防車和重型起吊車輛趕赴現場救援，與此同時，120急救、公安、武警、鐵道部調派的大型工程機械等一切可以調集的社會力量集體奔赴到場。
由于出事車組位于高架橋上，救援的支撐點較小，動車受到激烈撞擊后，墜落的車廂大量零散部件灑落一地，透過車窗玻璃可以看到很多乘客在等待救援，消防救援人員攜帶小型救援設備，通過架設消防梯到車廂內實施救援。困難最大的是像蠟燭一樣豎在地上的D301第四節車廂，內部呼救聲連連，還有“咔嚓、咔嚓”的聲音，這是車廂里不斷掉落的碎玻璃聲。三名消防官兵攜帶救援包進入車廂，通過原走道扶手向上攀爬，這個時候原本平坦的車廂變成了峭壁，特別是撞擊后的車廂，內部結構也變形了，“這樣救人，看起來像攀巖，其實就在刀尖上跳舞啊。”指導員陳貴說。
到達第5排時，消防官兵看到有人在抱著坐椅瑟瑟發抖。但是要把這名乘客接出來，就像在懸崖峭壁上救人。陳貴帶著安全繩上去，另外兩名同志在兩邊保護。“不要怕，我們是來救你的，放心，都沒事了。”可是不管消防官兵怎么安慰，他還是始終牢牢抱著坐椅，不愿意伸出手來。陳貴只好慢慢靠過去，牢牢抱住被困者，耐心安慰他，等他情緒安定后，利用坐膝懸垂裝置將他慢慢放下，將他成功解救。
盡管只是短短幾個小時的救援，但是由于強度太大，精神高度緊張，再加上車廂內悶熱，陸續有多名官兵脫水昏迷，送到醫院搶救，其中一名戰士由于在救援時肺部吸入過多的廢氣而導致呼吸不暢，需靠氧氣瓶來維持呼吸。
