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新疆多部門聯(lián)合調(diào)查汽車消費情況
近半消費者汽車維修保養(yǎng)受過氣
新疆汽車消費環(huán)境狀況如何?3月13日在新疆國際會展中心舉辦的“汽車消費與責(zé)任座談會”給出了答案。
“近半消費者在汽車維修、保養(yǎng)方面受過憋屈;汽車消費中還有輕合同、車貸繁瑣、銷售滿意率不高等問題。”新疆維吾爾自治區(qū)消協(xié)副秘書長閆保平介紹說。
閆保平所說的數(shù)據(jù)來源于一份“汽車消費調(diào)查”,這份報告由多個部門聯(lián)合,用1個月時間在烏市、昌吉、伊犁等五地進行調(diào)查而得出。
根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,有46.5%和44%的消費者分別在汽車維修和保養(yǎng)方面受過憋屈,多數(shù)受調(diào)查消費者認為,有大多數(shù)廠(店)在明示收費項目、價格與標(biāo)準(zhǔn)方面混亂、模糊、形同虛設(shè)。
在購車時,有34.2%的消費者仔細閱讀了合同條款,而大部分消費者從不關(guān)心合同內(nèi)容,甚至有7%的消費者認為簽與不簽沒什么意義。新疆消費維權(quán)律師團副主任李新認為,消費者輕視合同造成了維權(quán)難題。
據(jù)了解,汽車銷售公司、汽車4S店出具的購車合同通常都是提前擬訂好的,這些合同中“隱藏”著諸如“接到買方交貨通知3日內(nèi)提貨”、“對易損件不承擔(dān)質(zhì)量擔(dān)保責(zé)任”、“最終解釋權(quán)歸廠家”等“霸王條款”。
記者了解到,為約束“霸王條款”合同,自治區(qū)工商局已出臺規(guī)定,要求地方性格式合同條款必須到工商部門備案,未備案將被處罰。
在車貸和車險方面,消費者滿意率不高,平均只達到30%,約一半的消費者認為理賠程序繁瑣、效率不高。
由于對汽車銷售服務(wù)不滿意,有27%的消費者在購買汽車和接車時,還與店家發(fā)生過消費糾紛。
另據(jù)新疆消費維權(quán)律師團調(diào)查,在汽車消費維權(quán)中,鑒定難是最大瓶頸。
雖然新疆有自治區(qū)與汽車產(chǎn)品申述管理中心及自治區(qū)交通廳設(shè)立的汽車產(chǎn)品檢驗站,但限于技術(shù)能力和設(shè)備要求,很多項目都難以鑒定,導(dǎo)致很多汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題不得不返回廠家鑒定。
“這種既當(dāng)‘運動員’又當(dāng)‘裁判員’的現(xiàn)狀,讓消費者無法認可檢測數(shù)據(jù)或鑒定結(jié)論。”李新表示。