瑪納斯縣領導干部上下班禁坐公車

走路騎車坐公交成“規定動作”

“從縣委書記到四套班子領導，再到各單位各部門黨政主要領導，每天走路、騎自行車、坐公交車上下班已成‘規定動作’。”眼下，瑪納斯縣領導干部帶頭破除公車接送上下班“規矩”，書記縣長都走路上下班。

26日，記者從瑪納斯縣紀委了解到，對于公車接送領導上下班，當前尚無相關規定加以明確規范，而瑪納斯縣先行一步，今年春節過后下發文件，對規范公車管理制定“新制度”、明確“新規定”，要求縣四套班子領導、各部門各單位領導不準使用公車接送上下班，并嚴格遵守公車張貼標識制度，不準公車私駕私用，節假日期間，公車必須停放在指定地點。

同時，還及時給全縣286輛公車更新了公車標識。明確“一車一標識、一編號、一檔案、一固定停放點”；建立了公務用車信息庫，每輛公車都注明使用單位、司機姓名、車牌號碼、標識編號、聯系電話、停放地點等信息，以便于更好地開展監督檢查。

據瑪納斯縣紀委副書記、監察局局長鄭磊介紹，在縣委明令禁止的剛性規矩下，該縣各級領導干部帶頭執行不用公車接送上下班的新規定，不僅有利于轉變干部作風，還有利于優化公車管理體制，能節省更多財政資金用于改善民生。

同時，瑪納斯縣紀委監察局組織行風評議員、義務監督員和紀檢監察干部不定期開展明察暗訪，嚴肅查處公車私駕私用、公車接送上下班、公車接送子女上下學、違反公車張貼標識制度的反面典型，對在檢查中發現個別公務用車故意遮擋標識，或標識丟失后不及時申請領取的單位，進行了提醒告誡。

事實上，領導干部不乘坐公車上下班，也正在越來越多地被接受。據輪臺縣紀委透露，去年輪臺縣也制定出臺《嚴禁公車接送領導干部上下班》等3項規章制度，明確規定輪臺縣科級領導干部不準乘公車上下班。而哈密地委、行署出臺的改進工作作風12項規定，其中一條就是領導干部上下班不得公車接送，開展綠色辦公活動。

□對話

瑪納斯縣紀委副書記、監察局局長鄭磊

走走看看聊聊對改進工作有益

記者：一般公務用車取消后，你準備怎么上下班呢？

鄭磊：公交車或者私家車。我家距離單位有4公里半，自己開車10分鐘，坐公交車的話也就半個小時。如果沒有了固定使用的公車，我可能會直接坐公交車上下班，反正我平時沒事也會去擠公交車。

不僅僅是我，我們縣委書記和縣長也都是綠色出行，步行上下班。從調任瑪納斯縣到現在，利用早晨和晚飯后的空余時間，他倆都會步行深入縣城內外的大街小巷“接地氣”。正如縣委書記蘇建國所說，“步行既鍛煉身體，又能擴大行動范圍，四處走走，看看群眾的生活、工作現狀，和他們聊聊，了解一些他們的想法，對今后的工作改進也是很好的參考。

記者：如果選擇公交出行的話，在公交車上會不會碰到熟人？有沒有覺得尷尬或者不好意思？

鄭磊：肯定會碰到。為什么要尷尬呢？在公交車上我認為我和大家都一樣，都是上班族。

記者：那別人會怎么看待您乘坐公交車上下班？

鄭磊：別人會打趣說，咦？領導怎么不坐專車。我會很坦然告訴他們現在新規定的內容。而且明顯，以前騎自行車上班的人很少，現在一天比一天多，其中不乏縣里的領導。你看看車棚里，自行車和私家車很明顯增加了。

記者：那你個人怎么看待領導干部放棄“座駕”這個事情？

鄭磊：我個人認為，領導干部步行、騎車或者公交車上下班都應該不再是新聞。領導干部應轉變心態，把自己當成老百姓的一員。（王梅）