烏魯木齊市阿勒泰路高架圍蔽施工首個工作日

西外環早高峰1小時變3小時

7日是烏魯木齊市阿勒泰路高架圍蔽施工后的第一個工作日，雖然不少沿線居民都提前出門，但其周邊的西外環、友好路、克西街、西虹路等分流主干道的早高峰時段仍被滾滾車流拉長了。

西外環車輛增加三成

7日8時50分至11時，記者先后對西外環、友好路、克西街、西虹路等分流主干道進行了探訪。

記者探訪發現，7日早高峰，城市主干道都出現了不同程度的車輛排隊。

而烏魯木齊市公安局交警支隊指揮中心的數據也印證了記者的觀察：7日，友好路北向南新醫路至紅山環島、克西街的東西雙向徽商酒店至友好路、西虹西路雙向河灘快速路至西環高架等路段，早高峰從9時就開始了，直至11時許才逐漸恢復正常通行。

勸返

7日是阿勒泰路高架正式圍蔽施工后的第一個工作日，南昌路口，社區工作人員設置路障在此勸返欲由此進入阿勒泰路的車輛。亞心網首席記者張萬德攝

由于城市主干道分流壓力大，一些阿勒泰路沿線居民選擇從快速路出行。

而另據快速路交警大隊外環路中隊介紹，7日早高峰，西外環車流量增加三成左右；北外環北京路上下匝道都出現車輛排隊的情況。

平日9時10分到來、10時10分就基本結束的西外環早高峰，7日提前到8時20分左右，直至11時車輛才逐漸減少。其中機場高速至九家灣立交路段雙向車輛排隊緩慢通行。

隨意變更車道引發擁堵

記者探訪發現，不少分流巷道全線較暢通，但其進入主干道的路口卻成了交通節點：由于主干道上雙向都有車輛在排隊緩慢通行，導致從分流巷道出來的車輛無法快速進入主干道。

9時50分，記者在南昌南路遭遇擁堵，順車流尋找擁堵的源頭：由于對向車道的車輛排隊，一輛需要左轉彎的車輛干脆停在路中間，導致雙向兩車道的南昌南路一條車道徹底被堵住。

隨后，記者從克西街東向西方向準備左轉進入農大東路時，卻被左轉車道一輛準備變更車道直行的白色轎車堵了個嚴嚴實實，由于直行車道的車輛不讓行，白色轎車斜停在左轉車道上，其身后則排起了長隊。

“這樣隨意變更車道容易導致追尾和刮擦等事故。”沙區交警大隊西北路中隊克西路警區警長馬超說，他從早上8點上班開始，就一直騎自行車在克西街、農大東路和金沙江路來回巡邏，一早上已遇到了多起因為變更車道導致的事故，“由于今天早高峰這些路段車流量增加了一倍以上，隨意變更車道、跟車太近都容易導致事故，事故一發生就成了堵點。”