在昆明，感受“信息化高速”、出省或出境“朝出夕至”的高效便捷，將離人們的生活越來越近。昆明“三網融合”將帶來資費打包優惠；今年爭取滇中四城在通信、統一電話區號等方面有突破；昆明作為全省的一個重要物流節點的作用正在形成，已開工建設6個泛亞商貿中心；加快園區經濟發展，將更大力度出臺優惠政策。昨日，昆明市政府新聞辦、市發改委、市工信委就橋頭堡建設一周年成效接受媒體采訪。

通訊

三網融合試點 3年內10兆進家庭

目前，國務院批準昆明市成為電信、網絡、廣電三網融合試點城市，昆廣網絡、聯通、電信、移動三網融合試點城市方案，近期將報國務院三網融合工作協調小組辦公室審核后實施，3年內，數字昆明建設將實現千兆進社區，百兆進企業，十兆進家庭，三網融合可實現看電視、打電話、上網等日常信息處理，資費可以打包下調；市工信委將與市移動公司簽訂無線城市公共服務平臺的合作協議，未來將實現熱點地區WIFI免費，一般地區實現寬帶無線的覆蓋；全市農村行政村寬帶互聯網覆蓋率達到90%以上。

昆明市固話升位預計在8月實施，昆明的固話升位也將為滇中4城區位同化或將預留空間。

此外，能源通道建設方面，中緬油氣管道項目前期工作正在積極推動中，中石化西南成品油管道環網工程昆明-玉溪段已開工建設，中石油氣管道工程正等待國家核準。市政府與三峽集團簽訂《戰略合作協議》，全力協調推進烏東德項目。

交通

安寧到嵩明建鐵路 坐火車只需60分鐘

綜合交通體系建設方面，滇中城際高鐵預可研已上報鐵道部。據介紹，滇中城際鐵路長400公里，為點到點的快車，市域鐵路昆明段安寧到嵩明85公里，該項目列入滇中經濟區重點項目，預計今年內開工，投資450億，計劃3年完成。建成后，可實現60分鐘內從安寧到嵩明。

地鐵建設加快推進，地鐵1、2號線首期工程南段已完成土建主體工程，北段正抓緊施工；地鐵3號線工程正在進行站點施工；地鐵6號線一期工程，車輛已上線通車調試。

昆明鐵路擴能改造項目全長80.9公里，由2條改4條，明年完工，要建成要形成環滇池的鐵路樞紐；昆玉鐵路一線要增建2線，由原來90公里的時速設計為時速200公里，形成到玉溪的半小時圈，項目將于明年年底完工，并將連接玉蒙鐵路，擬進行花卉產業，物流等產業轉移；東南環線項目，將從昆陽連接到呈貢新南站，今年內開工，項目將建32公里專線，時速設計200公里，10多分鐘通達，計劃明年完工；云桂鐵路項目建設雙線客運，時速設計250公里，建成后老南昆線變成貨運線，實行客貨分開，預計2015年完工；滬昆線長沙至昆明段客運專線，時速250公里，預計2015年完工，4個半小時從昆明可到長沙。至2020年形成“八出省、四出境”〔八出省為成昆線、滬昆線、南昆線、云桂線、渝昆線、貴昆線、內昆線、滇藏線，四出境為中緬（昆明至瑞麗）、中越（昆明至河口）、中老（昆明至磨憨）、中緬印（昆明經保山至候橋）〕的鐵路網布局，架構云南鐵路國際大通道的新格局，未來五年將實現昆明至北京12小時到達，至上海10個小時到達，至廣州7個小時到達，至南寧4個半小時到達的目標。

公路方面，出入昆明的8條國家高速公路已建成413.233公里，在建175.17公里；其中南連接線項目，明年完工，為過境交通線，大車可以不進二環，西北繞城項目將連接嵩明到安寧的西南繞城，明年完工，引導大車往外走。（李海玲）

來源：昆明信息港 編輯：寧波