1月3日，昆明長水國際機場遭遇2013年的第一場大霧，面對大霧，東航云南有限公司積極應對，公司主要領(lǐng)導親臨保障一線，各保障單位有效聯(lián)動，提前部署，千余名東航干部員工連續(xù)奮戰(zhàn)近三十小時，使近萬名延誤旅客得到妥善安置并順利成行。

自接到大霧預警信息后，公司領(lǐng)導高度重視，根據(jù)大霧導致航班無法正常執(zhí)行的情況，公司第一時間啟動了最高級別的紅色《航班大面積延誤應急預案》，一邊增派工作人員到登機口做好旅客的解釋說明工作，一邊與相關(guān)部門積極協(xié)調(diào)調(diào)配毛毯、做好餐食及飲用水的供給。同時，及時聯(lián)系協(xié)議酒店準備好延誤旅客入住的相關(guān)準備，傾全力保障延誤旅客需求。為了使延誤旅客方便快捷的辦理完改簽、退票工作，云南公司還全程開放G\F島兩個票務柜臺，共計12個窗口全力為旅客辦理手續(xù)；與此同時，改簽旅客由工作人員有序組織登車，并陪同前往酒店安排入住。 “請各位旅客來領(lǐng)取毛毯、餐食和飲用水……，”剛剛把出院的母親送回晉寧老家的王源，還來不及回家，就接到《昆明機場大霧，航班大面積取消，全體地面服務部員工加班的通知》。王源接到通知不及多想，立即來到現(xiàn)場投入到延誤航班保障中來。

“請問這位女士，有什么需要幫助的嗎？”候超問道。“我是從南京過來旅游的，走的時候聽說昆明天氣好，就沒有帶更多衣服，沒想到天氣突變，雖然你們給了我兩床毛毯，但我現(xiàn)在還是感到冷，”還沒有等這名旅客說完，候超已解下自己的大衣披到旅客的身上，“請稍等一下，我們已安排好延誤酒店，馬上可以到酒店入住休息了。”

 旅客地面服務保障工作有條不紊進行，云南公司各一線單位也迅速進入了“一級戰(zhàn)備”。針對公司45架飛機備降外站，機組在外過夜較多的情況，飛行部成立由部領(lǐng)導組成的 “臨時現(xiàn)場保障小組”在長水機場現(xiàn)場辦公，協(xié)調(diào)做好機組住宿、車輛、餐食等工作，并抽調(diào)各級飛行干部預留充足的備份機組隨時待命；客艙部備份乘務組和所有輪休干部30分鐘內(nèi)全部到位，為重新調(diào)配乘務組人員提供了充足的人力支持；運行控制部則密切關(guān)注天氣情況，精細安排航班，充分挖掘公司現(xiàn)有運力，及時調(diào)整航班運行計劃；市場部立即組織人員通知受到影響的旅客、代理人、旅行社和東方萬里行金銀卡會員，同時在通知的過程中與出票代理、旅客積極溝通，改簽其他航班或退票，積極幫助旅客盡快成行。

截至4日凌晨3：30，公司共為滯留旅客發(fā)放餐食和飲用水12000余份、提供毛毯800余條，保障延誤旅客用車60余臺次，圓滿完成了延誤旅客的退票、改簽、安置工作。4日清晨，在長水天氣情況逐步好轉(zhuǎn)的有利條件下，云南公司通過科學調(diào)配，全員行動，在確保安全的前提下計劃執(zhí)行300個航班，盡快使滯留旅客成行。上午11：00，一位男性旅客順利拿到了飛往太原的登機牌，他興奮地說：“想不到大霧后能那么快成行，終于能在今天趕回家結(jié)婚了，謝謝東航！”

目前，云南公司正密切關(guān)注天氣及航班動態(tài)，并將根據(jù)實際情況，及時調(diào)整相關(guān)航班計劃，妥善做好航班生產(chǎn)運行及旅客保障各項工作。（通訊員 解超 記者 李映青）

　　實習編輯：李怡霏