事故發生時 D3115正在緩緩啟動
在列車上,蔣曉梅接受了浙江在線記者獨家專訪,還原了當晚事故發生前后D3115次列車上究竟發生了什么狀況。
記者看到,蔣曉梅的白色襯衫上還留著事故發生時為傷員包扎留下的血跡,四名年輕的“動姐”臉上還帶著些許疲憊。當列車緩緩經過事故現場時,她們默默地望著窗外,神情有些黯然。
“我們這趟車正點到達永嘉站的時間是晚上7點47分,當時晚點了大概5分鐘左右?!笔Y曉梅回憶說,23日晚上,列車從溫嶺站開出后就遭遇雷陣雨天氣,通行條件很差,不得不減速行駛,到達永嘉站后為避雨臨時停車了20多分鐘,在晚上8點16分才重新啟動。
由于23日是周末,D3115次列車上的乘客較多,共有1077名乘客。蔣曉梅說,從永嘉站到溫州南站只需要7、8分鐘車程,列車開出永嘉站不久,乘務員就開始廣播提醒旅客溫州南站馬上就要到了,并對列車晚點致歉。
晚上8點22分許,D3115次又在路上慢慢停了下來。蔣曉梅回憶當時車停了大概5、6分鐘左右后開始重新啟動滑行,這時,突然傳來了巨大的響聲和震動,隨后車廂斷電。
“我當時正在9號車廂,發現1至8號車廂是有應急照明的,9至16號車廂則是漆黑一片?!笔Y曉梅告訴記者,當時巨大的震動將她直接摔在地上,她站起來后立即用對講機呼叫列車司機和機械師,但對方沒有應答。