
4月3日,法國高速電氣機車在行駛試驗中時速達到574.8公里,打破了17年前由本國高速電氣機車創下的時速515.3公里的有軌鐵路行駛速度世界紀錄。這是行駛試驗中的法國高速電氣機車。


4月3日,一列法國高速電氣機車在法國蓬塔穆松附近飛馳。
中國日報網環球在線消息:法國高速列車3日在行駛試驗中達到574.8公里的時速,打破了1990年由法國高速列車創下的時速515.3公里的有軌鐵路行駛世界紀錄。
此次破紀錄的試驗列車被命名為“V150”,意思是實現行駛速度超每秒150米,即時速540公里的目標。“V150”列車于當地時間3日13時在剛剛竣工的巴黎-斯特拉斯堡東線鐵路264公里處啟動。啟動10分鐘后,列車首先達到時速515.4公里,打破了法國高速列車保持了17年的世界紀錄。在行駛73公里后,列車時速達到574.8公里。
記者在“V150”列車上體驗到,列車在時速超過500公里時,車體非常平穩,且噪音沒有明顯增加。法國國家鐵路公司發言人在列車創紀錄后,向同在列車上的記者們表示,今天的試驗結果比目標時速提高了30多公里,它充分顯示了法國鐵路運輸的實力。
參與列車制造的阿爾斯通公司專家向記者介紹說,達到如此高的行駛速度對列車、鐵軌、路基及供電系統都有很高要求。“V150”列車是為此次試驗專門研制的,列車全長106米,重268噸,由兩輛牽引機車和3節車廂組成。與目前法國高速鐵路實際運營的列車相比,這一列車車輪的直徑從920毫米增加到了1092毫米,牽引力也增加了一倍。此外,列車上還采用了阿爾斯通公司為未來車型研制的最新技術。阿爾斯通公司高速列車專家巴龍表示,此次試驗為法國鐵路運輸技術的進一步發展提供了非常重要的數據。
這次試驗由法國阿爾斯通運輸公司、法國國家鐵路公司和法國鐵路網3家機構聯合進行,目的是顯示法國鐵路運輸實力,驗證有軌列車最新技術的可靠性,增強法國鐵路運輸領域的競爭力。
(作者:盧蘇燕 編輯:王晶 來源:新華網)